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MONDIALE RALLY
AUSTRALIA
Pare in trance, Mikko Hirvonen. Più sorpreso che deluso, Gaspar ripete come
un automa di non aver messo neppure una ruota oltre la carreggiata: “So bene
– racconta – che la Power Stage non porta punti ai costruttori e a quel punto
l’unico mio obiettivo era conservare un secondo posto che sarebbe stato utile
alla Citroen. E per questo, dal primo all’ultimometro della speciale ho viaggiato
a centro strada. Del resto, la gomma è esplosa in un rettifilo”. Non è uno che
cerca scuse, il finlandese. Non l’ha mai fatto e non si capisce perché dovrebbe
farlo adesso. Dopo essere stato costretto a lasciare per strada più del necessario
per scivolare in terza posizione dietro anche a Thierry Neuville. Nel ventidue-
simo e ultimo round australiano non è stato l’unico ad accusare un problema
con gli pneumatici: pure a Jari-Matti Latvala è successo. Come e perché, lo si
saprà, forse, fra qualche tempo. Quando qualcuno di quelli (pochi) che sanno
la verità, parleranno. Per ora, le bocche restano cucite. Anche quelle degli uomi-
ni della Citroen e della Volkswagen che pure nella prossima stagione utilizze-
ranno le “scarpe” della Michelin. Ma il problema potrebbe spingere definitiva-
mente Malcolm Wilson ad accordarsi con la Pirelli…
HIRVONEN E UNA
INSPIEGABILE FORATURA
