Italiaracing.net Magazine - page 111

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guidatore tramite App istallata nello smar-
tphone di avere ulteriori funzioni, come lo
Stolen Vehicle Tracking, l'Emergency Call e
il Land Rover Assist Call.
Inoltre, si può installare un Wi-Fi Hotspot
a banda larga, inmodo che i passeggeri pos-
sano navigare su Internet con la migliore
connessione dati per il loro tablet o smar-
tphone.
Nuovo l’Head-Up Display a colori che pre-
senta al guidatore i dati principali relativi al
veicolo e alla navigazione, senza costringer-
lo a distogliere lo sguardo dalla strada. Un
sistema di telecamere digitali gestisce tre
applicazioni di assistenza alla guida mirate
a mantenere alta la concentrazione del gui-
datore: il Lane DepartureWarning (supera-
mento della linea di corsia), il Traffic Sign
Recognition (riconoscimento segnali stra-
dali) e l'Automatic High Beam Assist (assi-
stenza automatica abbaglianti). Un'altra
innovazione esclusiva è il Wade Sensing,
che con sensori inseriti negli specchietti
monitora la profondità del guado che si sta
attraversando, è capace di superare ruscelli
o bacini d’acqua profondi fino a 85 cm (15
cm in più rispetto al modello precedente).
Per chi usa l’auto in città è utile nelle fasi di
parcheggio per non toccare il marciapiede.
L’hi-fi Audio Meridian Premium da 1700
Watt diffonde il suono 3D attraverso 23
altoparlanti con effetto teatro.
Ù AGILE
DIETRO IL VOLANTE
Alla guida tra la prima generazione del 2005
e questa c’è la stessa differenza di quando si
guida un carro armato e una biciletta.
E’ incredibile come sia leggera e reattiva a
tutti i comandi.
Lo sterzo elettronicamente assistito è stato
riprogrammato e il volante è più piccolo. C’è
molto più precisione ma non ci si aspetti lo
sterzodellaBMWx5. Con il temposi instaura
comunque un buon feeling.
È possibile selezionare manualmente le
impostazioni del TerrainResponse, ma Auto
permette al veicolo di selezionare il miglior
compromesso di trasmissione e sospensioni
così non ci si pensa più.
Per quanto riguarda la tenuta laterale è otti-
ma grazie alle larghissime gomme. Su fondi
ondulati il retrotreno copia benino. Pur
essendo molto più leggera è ancora però
pesantuccia quindi non aspettatevi reazioni
da gt. Anche quando si va a frenare si sente
bene lamassa. Pesapure semprepiùdi 2 ton-
nellate anche se non lo dimostra fin quando
non la si impegna. Il limite alto porta ad
andare veloci senza accorgersene.
A richiesta si possono montare penumatici
fino a 22 poliici e il kit alta velocità. La top
speed passa da 210 a 222 km/h, ma in Italia
non serve...
LE SUE RIVALI
AUDI Q7 E BMW X5
MA ANCHE PORSCHE CAYENNE
CHE PERÒ OFFRE SOLO 5 POSTI.
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