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L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
5 OTTOBRE 2013
1 - Luca Ghiotto - Prema - 13 giri 28'06"049
2 - Antonio Fuoco - Prema - 2"428
3 - Matt Parry - Koiranen - 15"881
4 - Hans Villemi - Prema - 16"408
5 - Simon Gachet - ARTA - 20"060
6 - Egor Orudzhev - Tech 1 - 26"024
7 - Luke Chudleigh - Tech 1 - 27"044
8 - Joffrey De Narda - ARTA - 35"424
9 - Andrew Tang - Jenzer - 43"883
10 - Konstantin Tereshchenko - Interwetten - 49"355
11 - Dzhon Simonyan - GSK - 50"951
12 - Dario Capitanio - BVM - 51"691
13 - Gregor Ramsay - Euronova - 52"201
14 - Semen Evstigneev - Koiranen - 58"782
15 - Kevin Joerg - Jenzer - 1'01"051
16 - Denis Korneev - Jenzer - 1'02"845
17 - Alex Bosak - Koiranen - 1'15"041
18 - Nikita Zlobin - Koiranen - 1'24"498
19 - Pietro Peccenini - TS Corse - 1'28"856
20 - Bruno Bonifacio - Prema - 1 giro
21 - Daniele Cazzaniga - Viola - 1 giro
22 - Patric Armand - Tech 1 - 1 giro
Giro più veloce: Luca Ghiotto 1'54"367
Ritirati
10° giro - Ukyo Sasahara
10° giro - Francisco Mora
9° giro - Parth Ghorpade
8° giro - Danyil Pronenko
7° giro - Jakub Dalewski
6° giro - Tanart Sathienthirakul
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA 6 OTTOBRE 2013
1 - Luca Ghiotto - Prema - 11 giri 22'01"130
2 - Antonio Fuoco - Prema - 3"162
3 - Egor Orudzhev - Tech 1 - 4"107
4 - Jakub Dalewski - JD Motorsport - 9"520
5 - Kevin Joerg - Jenzer - 11"811
6 - Parth Ghorpade - BVM - 15"231
7 - Denis Korneev - Jenzer - 17"496
8 - Konstantin Tereshchenko - Interwetten - 18"498
9 - Hans Villemi - Prema - 18"861
10 - Gregor Ramsay - Euronova - 19"421
11 - Tanart Sathienthirakul - ARTA - 19"508
12 - Alex Bosak - Koiranen - 21"889
13 - Joffrey De Narda - ARTA - 25"697
14 - Nikita Zlobin - Koiranen - 27"228
15 - Matt Parry - Koiranen - 27"922 **
16 - Daniele Cazzaniga - Viola - 29"595
17 - Danyil Pronenko - GSK - 33"759
18 - Francisco Mora - Interwetten - 34"056
19 - Pietro Peccenini - TS Corse - 1 giro
** Penalizzato di 25"
Giro più veloce: Luca Ghiotto 1'43"237
Ritirati
9° giro - Simon Evstigneev
8° giro - Ukyo Sasahara
8° giro - Dario Capitanio
7° giro - Bruno Bonifacio
5° giro - Simon Gachet
4° giro - Luke Chudleigh
1° giro - Dzhon Simonyan
1° giro - Andrew Tang
0 giri - Patric Armand
Il campionato finale
1.Fuoco 245; 2.Ghiotto 210; 3.Bonifacio 145; 4.Joerg 90; 5.Orudzhev 75; 6.Gasly 72;
7.Villemi 69; 8.De Vries 68; 9.Vermont 61; 10.Dalewski 47.
PARRY GIOE E DOLORI
ORUDZHEV BRILLA
A Imola si è messo in luce, ma non è una sorpresa,
Matt Parry. L’inglese che è ormai campione della
F.Renault NEC, è sceso per la prima volta in Italia
per aggregarsi alla Renault ALPS. Lo ha fatto non
con Fortec, la sua abituale squadra, ma con Koira-
nen. Ottimo terzo in gara 1, Parry non si è smentito.
Poteva salire sul podio anche nella seconda corsa e
fisicamente lo ha fatto, ma è poi stato estromesso
con una penalità di 25” per eccesso di foga nei con-
fronti di Bonifacio, finito a muro. Il brasiliano, che
ad un certo punto della stagione pareva essere il can-
didato alla vittoria finale, ha conosciuto due giornate
da dimenticare: in gara 1 un problema lo ha costretto
ai box (limitatore attivatosi) per cambiare il volante,
poi l’incidente con Parry nella corsa della domenica.
Bene si sono comportati Egor Orudzhev, ci auguria-
mo per lui che ripeta la F.Renault perché ha le carte
in regola per divenire l’uomo da battere, Simon
Gachet e Jakub Dalewski.
Matt Parry in lotta con Hans Villemi in gara 1
Kevin Joerg
Jakub Dalewski
Nikita Zlobin
