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FORMULA 1
GP BAHRAIN
CALMA PIAT
AntonioCaruccio
IlGranPremiodelBahrainnonhariservatograndigioieper il
teamCaterham.Lacompaginemalese,dopoaverconclusoun
positivo appuntamento sul circuito di casa a Sepang, ad Al-
Sakhir la squadradi TonyFernandesha faticatounpo’ a tro-
vare il giustocompromesso.Nel primo turnodi prove libereè
statoschieratol’olandeseRobinFrijns,chehafattoilsuodebut-
to inunweekenddi Formula 1. Robinha completatoben35
tornateportandoavanti il lavoroprogrammatodagli ingegne-
ri inprevisionedellagara, specificatamente concentrato sulla
power-unti dellaRenault, prendendoancheconfidenzacon la
CT05cheguideràmartedìneitestorganizzatidallaPirelli.Mar-
cusEricsson invece,haprovatoalcunicambiamentisull’aletto-
neposteriore, trovandonel corsodellaprima sessionedi pro-
ve libere maggiore guidabilità all’unità motrice, nonostante
accusassemolto sovrasterzonellecurveadaltavelocità, e sot-
tosterzo inquelle lente.Nelpomeriggio, losvedesesièconcen-
tratosuprovediset-upriuscendoatrovaremaggiorgipneiset-
tori con maggiore velocità. Purtroppo Marcus ha accusato
ancheunproblemaallapower-unitchenonglihapermessodi
spingerea fondodatoche l’erogazionedel gasnonera lineare.
Nonostante questo inconveniente, Ericsson ha continuato a
girare iniziandoun long-run con le gommemorbide che ave-
vanounadegradazione lineare, salvodoversi fermare lungo la
pistapernondanneggiare ilmotoreacausadiunproblemaal
Kers.
KamuiKobayashi invece,eratornatoallaguidanelpomeriggio
dopoaver lasciato laCT05aFrijns, edhacercatodi rimediare
ad un problema di sottosterzo cronicomodificando la barra
