Italiaracing.net Magazine - page 56

Dopo il recente appuntamento di Monza, quinto round della
serie, la Targa Tricolore Porsche se ne va in vacanza lasciando
una situazione delle classifiche dei Trofei ancora apertissima
ad ogni possibile risultato finale. Le ostilità riprenderanno il 7
settembre sul circuito del Mugello con la sola classe GT1 del
Trofeo GT Open Cup, saldamente in mano alla coppia Giusep-
pe Ghezzi-Manuele Mengozzi (Autorlando). Ma la lotta più
infuocata è quella per la leadership della classe riservata alle
vetture Trofeo GT3 Cup. I fratelli Nicola e Luca Pastorelli
(Krypton Motorsport), sono riusciti a prendere la testa della
classifica soltanto da Adria, scavalcando Livio Selva (Ebimo-
tors), vincitore della tappa inaugurale di Imola. La coppia
modenese ha poi consolidato la posizione aMonza grazie al riti-
ro del diretto avversario. Ma nella vetta della classifica è entra-
to prepotentemente a farne parte anche Carlo Scanzi (Ghinza-
ni Motorsport), unico pilota ad essersi aggiudicato due vitto-
rie. Il pilota bresciano è riuscito ad incamerare il massimo pun-
teggio nei confronti degli avversari, totalizzando 50 punti nel-
le ultime due gare. Anche il Trofeo GT3 Cup ha riservato spet-
tacolo e incertezza, almeno fino a quando Fabrizio Comi non è
riuscito a scrollarsi di dosso la sfortuna che lo ha perseguitato
nei primi tre appuntamenti. Con le due vittorie consecutive di
Adria e Monza è balzato al comando della classifica per 1 solo
punto davanti a “Spezz” (Ebimotors) e al compagno di squadra
della (Ghinzani Motorsport) Walter Palazzo, che accusa solo 11
lunghezze da Comi.
TUTTO DA DECIDERE
La serie va in vacanza proponendo grande incertezza in ognuna
delle categorie che presenta. Si ripartirà il 7 settembre al Mugello
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TARGA TRICOLORE PORSCHE
IL PUNTO
1...,46,47,48,49,50,51,52,53,54,55 57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,...70
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