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COPPA ITALIA – 1. DIVISIONE
IL PUNTO
Il campionato
1 – Enrico Bettera
46
2 – Riccardo De Bellis
41
3 – Jo Nava
24
4 – Luca Luigi Bonetti
23
5 – Maurizio Fondi
17
6 – Davide Durante
12
7 – Alessandro Mazzolini
11
8 – Davide Amaduzzi
10
9 – Davide Dantuono
10
10 – Olivier Freymuth
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NEL SEGNO
DELLA TRADIZIONE
È uno dei campionati di maggior tradizione in Italia e anche quest’anno
presenta un interessante parco partenti. In lotta per il titolo
sono Bettera con la Megane del team Oregon e De Bellis su Porsche della ZRS
La Coppa Italia rappresenta da anni il punto di rife-
rimento nazionale per le gare open. Una serie dove
si può virtualmente correre con qualsiasi vettura a
ruote coperte, Turismo e Gran Turismo. Suddivisa
in due gruppi, prevede una 1° Divisione per le vet-
ture GT e per le Turismo più prestazionali, e una 2°
per le Turismo fino a 2 litri anche Turbo. Su un
calendario articolato in otto prove tutte in Italia,
quattro sono già state disputate. Ai fini della classi-
fica finale saranno tuttavia conteggiati solo i miglio-
ri sette fine settimana consentendo dunque uno
scarto. Da due appuntamenti poi, sullo steso schie-
ramento, ha preso il via la Lotus Cup (vedi box)
andando ad infoltire una discreta griglia che ha regi-
strato una media di 13 iscritti ad evento e di oltre 40
piloti complessivamente in pista in almeno uno degli
appuntamenti fin’ora disputati. Data la estrema ete-
rogeneità delle vetture ammesse, molteplici sono
anche le classi con il Regolamento sportivo che va a
premiare come punti gara proprio quelle più nume-
rose in modo tale da cercare di sfavorirne la disper-
sione. Non a caso sono proprio i migliori delle due
classi più numerose i due piloti che si stanno con-
tendendo il titolo, fra l’altro già vincitori 2013. Il lea-
der in classifica, il bresciano Enrico Bettera (Oregon
Team), già migliore assoluto nel 2013 della 2° Divi-
sione, quest’anno si cimenta a bordo di una Megane
V6, provando a sfilare il titolo al campione in cari-
ca, il toscano Riccardo De Bellis (ZRS Motorsport)
di nuovo in pista con la sua Porsche 997 GT3 Cup.
Fra i volti conosciuti, e di nuovo in pista nella 1° Divi-
sione con buoni risultati anche Luigi Bonetti, Mau-
rizio Fondi, Alessandro Mazzolini e Daniele Cappel-
lari che, con la meno potente Porsche 996 ha sapu-
to sorprendere tutti a Vallelunga in condizioni di
asfalto umido. Per quanto riguarda invece i debutti
2014 prime partecipazioni assolute per Alex Valle,
“Jo Nava”, Oliver Freymuth e Davide Durante (mat-
tatore nelle tre gare a cui ha preso parte con la Lam-
borghini Super Trofeo).
