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L'ORDINE DI ARRIVO GARA DI QUALIFICA
SABATO 6 SETTEMBRE 2014
1 - Proczyk-Bleekemolen (Lamborghini Gallardo) – Grasser - 45"56132
2 - Götz-Buhk (Mercedes SLS) – HTP - 0"819
3 - Ide-Rast (Audi R8) – WRT - 4"061
4 - Ramos-Vanthoor (Audi R8) – WRT - 10"658
5 - Afanasiev-Dusseldorp (Mercedes SLS) – HTP - 12"626
6 - Rusinov-Enge (Lamborghini Gallardo) – G-Drive - 16"422
7 - Abril-Lisowski (Audi R8) – WRT - 23"966
8 - Wolf-Stolz (Mercedes SLS) – HTP - 25"688
9 - Bueno-Jimenez (BMW Z4) - BMW Brazil - 29"904
10 - Stumpf-Piquet (BMW Z4) - BMW Brazil - 30"419
11 - Basseng-Latifi (Audi R8) – Phoenix - 31"190
12 - Pentus-Van Der Drift (McLaren MP4-12C) – Bhaitech - 31"987
13 - Jäger-Baumann (BMW Z4) – Schubert - 37"104
14 - Alex Zanardi (BMW Z4) – ROAL - 40"421
15 - Ebrahim-Toril (Mercedes SLS) – Fortec - 44"368
16 - Halek-Landmann (Lamborghini Gallardo) – Grasser - 1'08”757
17 - Hamprecht-Ortelli (Audi R8) – WRT - 1 giri
18 - Coimbra-Silva (Mercedes SLS) – Sports&You - 1 giro
Giro più veloce: Götz-Buhk - 1'45"421
Ritirati
8° giro - MayrMelnhof-Winkelhock
3° giro - Onidi-Pantano
3° giro - Mora-Pineiro
1° giro - Fumanell-Colombo
L'ORDINE DI ARRIVO DELLA MAIN RACE
DOMENICA 7 SETTEMBRE 2014
1 - Götz-Buhk (Mercedes SLS) – HTP - 33 giri
2 - Proczyk-Bleekemolen (Lamborghini Gallardo) – Grasser - 11"576
3 - Ramos-Vanthoor (Audi R8) – WRT - 10"332*
4 - Hamprecht-Ortelli (Audi R8) – WRT - 23"435
5 - Rusinov-Enge (Lamborghini Gallardo) – G-Drive - 23"753
6 - Ide-Rast (Audi R8) – WRT - 26"407
7 - MayrMelnhof-Winkelhock (Lamborghini Gallardo) - G-Drive - 30"600
8 - Basseng-Latifi (Audi R8) – Phoenix - 39"331
9 - Alex Zanardi (BMW Z4) – ROAL - 40"788
10 - Onidi-Pantano (McLaren MP4-12C) – Bhaitech - 43"264
11 - Afanasiev-Dusseldorp (Mercedes SLS) – HTP - 44"126
12 - Pentus-Van Der Drift (McLaren MP4-12C) – Bhaitech - 45"651
13 - Jäger-Baumann (BMW Z4) – Schubert - 57"41
14 - Bueno-Jimenez (BMW Z4) - BMW Brazil - 1'02”213
15 - Fumanell-Colombo (BMW Z4) – ROAL - 1'05”421
16 - Stumpf-Piquet (BMW Z4) - BMW Brazil - 1'35”765
17 - Wolf-Stolz (Mercedes SLS) – HTP - 1 giro
18 - Mora-Pineiro (Mercedes SLS) – Sports&You - 1 giro
19 - Halek-Landmann (Lamborghini Gallardo) – Grasser - 1 giro
20 - Coimbra-Silva (Mercedes SLS) – Sports&You - 1 giro
Giro più veloce: Buhk-Götz - 1'45"175
* Penalizzati per mancato rispetto dei limiti della pista
Ritirati
2° giro - Abril-Lisowski
2° giro - Ebrahim-Toril
Il campionato
1. Götz 116; 2. Buhk 100; 3. Proczyk 93; 4. Ide-Rast 65; 5. Jimenez-Bueno 51.
Occasione persa per la Lamborghini
HIGHLIGHTS
MAIN RACE
Onidi-Pantano ottimi decimi
Colombo e Fumanelli durante
la sessione autografi
