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PRODUZIONE
SALONE DELL’AUTO DI PARIGI
LAMBORGHINI
ASTERION.
Design armonioso, cerchi da
21”, motore ibrido per potenza complessi-
va di 910 CV.
LANCIA
YPSILON ELLE.
Logo “Elle” su passa-
ruota, montanti con adesivi simil-carbonio
LAND ROVER
DISCOVERY SPORT.
Linee ispirate alla
Evoque, abitacolo a 5+2 posti.
LEXUS
NX.
Dimensioni contenute, frontale di
ispirazione aeronautica, velocità massima
da utilitaria.
MASERATI
GHIBLI “ERMENEGILDO ZEGNA”.
Tinta tri-strato, interni impreziositi da
accessori Zegna.
ALFIERI.
Fari posteriori come “ali” di rapa-
ce, “bocca” da squalo, “occhi” da rettile.
MAZDA
MX-5.
Stile vagamente retrò, cofano lun-
go e “bombato”, abitacolo arretrato: gli
ingredienti di base sono sempre gli stessi
ma ora è tutta nuova.
MERCEDES-BENZ
CLASSE B.
Anteriore più sportivo, fari
LED ad alte prestazioni: è tempo di
restlying.
C 63 AMG.
Frontale aggressivo, fari ante-
riori di orientamento obliquo, mascherina
solcata da un solo listello.
S 500 PLUG-IN HYBRID.
Motore 3.0
V6 biturbo + elettrico con batteria a ioni di
litio (potenza totale 442 CV), avanzata stru-
mentazione digitale.
AMG-GT.
Cofano molto lungo solcato da
nervaturelongitudinali,tettuccioarrotondato,
struttura in alluminio, motore 4.0 V8 biturbo
da 462 CV: nel mirino ha la Porsche 911.
MINI
MINI 5 PORTE.
Maggior spazio per pas-
seggeri posteriori, bagagliaiomaggiorato: è
una rivoluzione.
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV CONCEPT.
Mascherina a effetto tridimensionale, fari
allungati e avvolgenti, interni in radica.
NISSAN
370Z NISMO.
Paraurti riprogettato, affi-
late luci a LED, sedili Recaro rivestiti in
Alcantara.
PULSAR.
Posteriore ispirato a Qashqai,
spazio per passeggeri posteriori da seg-
mento superiore: sfida 308, Golf…con una
abitabilità maggiore.
PULSAR NISMO.
Spoiler anteriore a
“doppia ala”, ampie bocchette di ventilazio-
ne per i freni.
OPEL
CORSA.
Design semplice ripreso sia da
Adam (davanti) che da Astra (coda e profi-
lo laterale).
ADAMS.
Assetto sportivo, motore 1.4 tur-
bo da 150 CV.
PEUGEOT
308 GT.
Terminali di scarico squadrati,
spoiler anteriore più pronunciato, volante in
pelle traforata, motore 1.6 THP da 205 CV.
EXALT CONCEPT.
Berlina lunga dal-
l’aspetto schiacciato e la carrozzeria dall’ef-
fetto artigianale, catena di trazione
Hybrid4 da 340 CV.
QUARTZ CONCEPT.
Linee futuristiche,
proporzioni volutamente fuori misura, cer-
chi da 23”, motore ibrido da 500 CV.
208 HYBRID AIR 2L.
Aspetto esteriore
ordinario sotto il quale si nasconde la tec-
nologia ibrida ad aria del Gruppo PSA.
Mercedes AMG-GT
Renault Espace
