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E MANCATA
Marco Cortesi
Era la giornata giusta per la Sauber. Con solo
diciotto vetture al via, la compagine di Hin-
wil poteva finalmente puntare ai primi pun-
ti della stagione al Circuit Of The Americas
di Austin ma, purtroppo, il western texano
della compagine elvetica ha avuto tutt'altro
finale. Dopo l'eccellente performance della
qualifica, quando aveva portato per la pri-
ma volta una C33 motorizzata Ferrari nella
Q3 terminando al decimo posto, Adrian
Sutil non ha avuto nemmeno il tempo di ter-
minare un giro. Un'entrata azzardata, l'en-
nesima, da parte di Sergio Perez, l'ha visto
coinvolto in un flipper che l'ha condotto
direttamente al ritiro con una sospensione
rotta. Per quanto riguarda Esteban Gutier-
rez, è arrivato un quattordicesimo piazza-
mento senza acuti. Dopo le difficoltà della
qualifica nella gestione delle gomme soft, il
messicano si è potuto subito liberare delle
"gialle" in occasione della prima safety-car.
Poi però, ha iniziato ad avere difficoltà nel
portare le coperture medie nel corretto ran-
ge di utilizzo. In più, si è visto affibbiare cin-
que secondi di penalità ai box per aver man-
tenuto una velocità troppo alta nel tentati-
vo di raggiungere la safety-car dopo la sosta.
Il gap accumulato ha spazzato via le poche
speranze che aveva. Ora, con l'annuncio di
sabato sull'arrivo di Marcus Ericsson per il
prossimo anno, si attende la decisione del-
la squadra riguardo al secondo sedile. Una
decisione nella quale avrà sicuramente il
suo peso anche la crisi dei team che sembra
aver colpito al cuore il business model del-
la Formula 1.
Esteban Gutierrez