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RENAULT 3.5

TEST AD ALCANIZ

AUER UNICO DALLA F.3

VAXIVIERE FA IL… CINESE

Ad Alcaniz, proveniente dalla F.3 europea

si è visto il solo Lucas Auer, nipote di Ger-

hard Berger. L’austriaco che ha corso per il

team Mucke, lo si era visto ai test di Jerez

nelle vesti di spettatore. Dalla GP3 sono

approdati Marvin Kirchhofer e Nelson

Mason che hanno seguito le orme di Alex

Fontana e Jimmy Eriksson, che invece era-

no presenti a Jerez. Dalla GP2 si è invece

visto Tio Ellinas. Chi è stato il più veloce dei

tre giorni? La pole se l’è portata a… Macao

Nicholas Latifi, canadese e quasi debuttan-

te avendo disputato le ultime tre prove del

campionato con Tech 1. Latifi ha corso due

stagioni nella F.3 europea, con Carlin e Pre-

ma, e fino ad ora ha svolto tutti i test post

stagione con Arden e Lotus Charouz. La

pole di Alcaniz l’ha siglata con la Dallara

della Arden in 1’40”479 nel 5° turno il mat-

tino del 3° giorno. Il dominatore dei test di

Jerez si è proposto al vertice anche al

Motorland Aragon. Matthieu Vaxiviere del

Lotus Charouz è stato il più veloce del 2°

giorno chiudendo secondo assoluto con

1’40”519. Vaxiviere è arrivato al Motorland

Aragon direttamente da Shanghai dove

aveva partecipato alla gara WEC con una

Porsche 911 del team Prospeed assieme a

Perrodo e Collard.

ROWLAND, VIA LA RUGGINE

PIZZITOLA MIGLIOR ROOKIE

Dopo qualche giorno di riposo, Rowland è

tornato nel suo ufficio, la Dallara del team

Fortec. L’inglese, saltati i test andalusi, ha

partecipato al solo giorno finale di Alcaniz,

ma subito ha girato con tempi al top

segnando il primo crono del 6° turno, il ter-

zo assoluto. Quarto è risultato Jazeman

Jaafar che si è diviso tra Dams e Fortec, nei

prossimi giorni sarà ad Abu Dhabi per i test

GP2. Fin qui tutti piloti già conoscitori del-

la Dallara-Zytek avendovi disputato gare.

Chi è dunque risultato primo tra i rookie?

Quinto assoluto, il miglior deb è stato

Andrea Pizzitola, tre anni di Eurocup

Renault sulle spalle. La sua “prima” è stata

ai test di Jerez con ISR, mentre ad Alcaniz

il francese di Montpeiller ha guidato per

Lotus Charouz e Tech 1. Pizzitola ha impa-

rato in fretta a domare i 530 cavalli del V8

Zytek ed ora è alla ricerca di sponsor per

debuttare in WSR.

Sandy Stuvik ha guidato per Pons

Dennis Olsen con Strakka

Tra i giovanissimi, Sebastian Morris con Fortec