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5° ORA
Nonostante i tentativi per la sostituzione
della pompa dell’acqua sulla stessa Wolf, la
Avelon è costretta al ritiro. In terza posizio-
ne si porta così la seconda vettura della AF
Corse di Griffin/Cameron unici nelle bat-
tute iniziali a rientrare per montare le rain,
anche se solo per pochi giri. Nel frattempo
Sernagiotto prova a ricucire lo svantaggio
dalla vettura di testa da cui paga una tor-
nata di distacco. La sua rincorsa infatti lo
porta anche a sdoppiarsi poco prima della
metà dell’ora prima che un testa coda al tor-
nantino ridia strada a Cioci, nel frattempo
subentrato a Fisichella. Pochi minuti e nuo-
vo ingresso di Safety Car a causa del cam-
bio bloccato sulla Lotus Elise di Biolghi-
ni/Rota/Nichetti. Nuovo pitstop allora per
gli inseguitori, con Lacorte che riprende il
volante mantenendo la seconda posizione,
sempre stretto nella morsa delle due Ferra-
ri 458 GT2 con il battistrada avanti di un
giro ed il terzo staccato a sua volta di una
tornata. Sul finire dell’ora anche l’ultimo
avvicendamento alla guida della #1, con
Perazzini che ritorna al volante per il suo
secondo e ultimo stint.
6° ORA
Ultimi cambi anche in classe GT3 con Bia-
gi di nuovo al volante della Audi R8 e
Mulacchiè della Nissan GT-R. Sono ancora
i due di testa però ad offrire spettacolo
girando sugli stessi tempi, con Lacorte
negli scarichi di Perazzini ma incapace di
sdoppiarsi nei primi 15 minuti dell’ultima
ora. Nella sfida fra GT3 ultimo avvicenda-
mento con Mulacchiè/Rangoni fermi ai
box a lungo con un problema al cambio che
di fatto li allontana dall’ultimo gradino di
classe in favore di Grumert/Coll (Mercedes
SLS AMG – G Private Racing). Dunque pri-
ma piazzaGT3 per la Audi R8 di Geri/Fran-
cioni/Biagi (quarti assoluti), davanti alla
Porsche 997 GT3 della Autorlando di
Romani/Beretta/Cerati. Per Marco Cioci e
Piergiuseppe Perazzini quinta vittoria dun-
que alla 6h di Roma, replicando i successi
(sempre in coppia) del 2006, 2008, 2011 e
2013. Seconda posizione per la sorpren-
dente Tatuus CN2 dellaMSR Corse (Serna-
giotto/Lacorte) e terza piazza per la Ferra-
ri 458 GT2 di Cameron/Griffin (AF Corse).
La Porsche 997 GT3 di
Romani/Beretta/Cerati
La Tatuus CN2 di
Roberto Lacorte
e Giorgio Sernagiotto
Al terzo posto
la Ferrari 458 GT2
di Cameron/Griffin
L’Audi R8 di Geri-Francioni-Biagi