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WEC
LA NOVITÀ
Marco Cortesi
Con un particolare spot pubblicitario tra-
smesso durante l'ultimo Super Bowl ame-
ricano, la Nissan ha presentato la scorsa
settimana la sua attesissima LMP1, che cor-
rerà nel WEC e alla 24 ore di Le Mans 2015.
Una vettura che ha confermato tutte le anti-
cipazioni sulla sua... originalità. La GT-R
Nismo ha infatti motore e trazione anterio-
ri, quantomeno per la parte "termica". Il
propulsore, a rimarcare una continuità
almeno ideale con il modello stradale, è un
sei cilindri biturbo iniezione diretta da poco
meno di 3 litri, con un cambio a cinque rap-
porti e senza recupero energetico dalla tur-
bina: per immagazzinare corrente si utiliz-
zerà un sistema KERS frenata. Il designer
Ben Bowlby, già progettista di DeltaWing e
ZEOD RC, ha spiegato come il primo obiet-
tivo fosse addirittura di raggiungere la quo-
ta totale di 2000 cavalli, ma... per motivi di
fattibilità, l'aspettativa si è ridotta a "soli"
1500.