57 / 100
57
Massimo Costa
foto: Actualfoto
Renault ALPS anno quinto. La serie organizzata dalla Fast Lane
riaccenderà ufficialmente i motori questo fine settimana a
Imola per vivere un nuovo campionato pieno di interesse e no-
vità. Diciamo subito che rispetto alle ultimissime stagioni, si è
verificata una lieve flessione per quanto riguarda il numero
delle presenze. Un calo che coinvolge anche il Renault NEC e
soprattutto la Eurocup Renault, fenomeno dovuto al crescente
interesse per il FIA F.3 (effetto Verstappen) e per la F.4, che in
Germania e Gran Bretagna ha raggiunto numeri record. Ma la
Renault 2.0, che ha sempre resistito alle mode imperanti del
momento, rimane un punto fermo imprescindibile per i giovani
che affrontano i primi passi nel motorsport, una categoria im-
portante per la crescita dei piloti grazie a una vettura Tatuus
difficile, veloce, che ben prepara per le formule superiori, come
testimoniano i campioni (e non solo) sfornati dal 2000 a oggi.
Vasily
Romanov