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Adesso è Mondeo. Ma non rimarrà la sola a lungo: Vignale sarà una

gamma di Ford speciali in Europa.

La prima ad arrivare sul mercato è la Mondeo a cui seguirà la S-Max

e non sono esclusi tanti altri modelli a partire dai prossimi SUV che

arriveranno, come Edge.

Le Ford firmate Vignale presentano contenuti e servizi unici, per chi

non è solito accontentarsi. Una Vignale offre una serie privilegi che

vanno da un manager esclusivo per la vendita e l’assistenza alla pos-

sibilità di avere un servizio ad hoc quando si devono fare i tagliandi

con presa e riconsegna dell’auto presso il proprio domicilio. Ma i

servizi di chi viaggia in Vignale non finiscono qui: un angelo custode è

sempre reperibile telefonicamente 24 ore su 24 per informazioni e

se nel caso risoluzione problemi.

Gaetano Thorel, vice presidente Ford Europa "Vogliamo rimanere

un marchio generalista ma offrire anche una esperienza premium

con un prodotto esclusivo e una vendita personalizzata". Ogni Ford

Vignale viene finita da artigiani dedicati in un meticoloso processo

che comprende anche tecniche di produzione ad alta tecnologia e

100 controlli di qualità supplementari. Una Vignale è curata come

nessun’altra Ford e presenta una verniciatura più attenta grazie a un

passaggio più lento nell’impianto così da depositare più vernice ed

ottenere maggiore brillantezza.

La Ford Mondeo Vignale si riconosce per la griglia anteriore con mo-

tivi a nido d’ape che vengono ripresi anche nell'abitacolo. All’interno

dominano materiali assai ricercati con pelle naturale pieno fiore tanto

morbida quanto ricercata nella finitura. Tutte le Mondeo Vignale

sono offerte con cambio automatico.

Il listino prezzi della Ford Mondeo Vignale parte da 41.250 euro. La

Mondeo Vignale si può scegliere con carrozzeria cinque porte, sta-

tion wagon e quattro porte, quest'ultima riservata solo versione

ibrida (motore a benzina + elettrico). Il motore benzina è il 2.0 Eco-

Boost da 240 CV, mentre il diesel è il 2.0 TDCi declinato in due livelli

di potenza: 180 CV (anche a trazione integrale) o 210 CV con turbina

a doppio stadio e 450 Nm di coppia. L’allestimento Vignale prevede

un sistema di riduzione attiva del rumore, gli interni in pelle con cu-

citure a vista, i sedili anteriori climatizzati adattivi e con funzione mas-

saggio attivo, il volante riscaldato e regolabile elettricamente, il

portellone posteriore elettrico, l'impianto audio Sony con 12 diffu-

sori e il navigatore. Presenti anche il sistema di frenata automatica,

attivo fino a 40 km/h, e quello con assistenza pre-collisione e ricono-

scimento dei pedoni attraverso un radar che rileva la presenza di

persone davanti all’auto e, in caso d’impatto imminente, se il guida-

tore non reagisce per tempo, frena automaticamente il veicolo.

La storia Vignale

Alfredo Vignale è stato uno dei primi carrozzieri del concetto

“fatto su misura”. Vignale iniziò il suo mestiere con il maestro

Pinin Farina, prima di creare i propri disegni iconici per case au-

tomobilistiche italiane sfruttando le nuove tecniche di fabbri-

cazione sviluppati dall'industria aeronautica. Dal 1948 fino al

1969, la Carrozzeria Vignale vicino a Torino ha attirato clienti da

tutto il mondo ed è salita alla ribalta con vere opere iconiche.

Prodotti più esclusivi e processi

di vendita ed assistenza dedicati:

Ford con Vignale esce in sorpasso

e accelera sul su misura