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FORMULA 1
Anteprima Monza
AAA italia
Massimo Costa
Un GP d’Italia senza piloti italiani. Ormai non fa più scal-
pore, nessuno si straccia le vesti e a quanto pare siamo
rimasti soltanto noi di Italiaracing a ricordare questo
aspetto grottesco per un Paese che vanta tradizione,
circuiti importanti, costruttori come Ferrari, Dallara e
Tatuus che tutto il mondo ci invidia. Per non parlare del
dominio dei telai e dei motori nel mondo del karting.
L’ultima volta che il GP di Monza ha visto un pilota tri-
colore, anzi due, sullo schieramento di partenza è stato
nel 2011 con Vitantonio Liuzzi al volante della HRT e
Jarno Trulli seduto sulla Lotus/Caterham. Questo sarà
quindi il quarto anno consecutivo senza piloti italiani,
ma non solo nel Gran Premio di casa, ma nell’intero
campionato del mondo. Sempre nel 2011, vi si era affac-
ciato nelle prove libere del venerdì Davide Valsecchi che
con la Lotus/Caterham aveva guidato a Sepang. Poi, più
nulla fino al 2015 con Raffaele Marciello in azione con la
Sauber, sempre nel primo turno libero del venerdì, a
Sepang, Montmelò e Silverstone. Buio totale, insomma.
Nonostante gli sforzi del Ferrari Driver Academy, prima
con Mirko Bortolotti e Daniel Zampieri, poi con lo
stesso Marciello e con Antonio Fuoco, nessun nostro pi-
lota ha disputato un GP di F.1 dal 2012. E non si vedono
all’orizzonte sedili per italiani nel 2016. Tornando a
Monza, dando un occhio a quanto accaduto negli ultimi
20 anni, il peggior anno si rivelò il 1996 con la sola pre-
senza di Giovanni Lavaggi con la Minardi. Le stagioni
più “intasate” dagli azzurri sono state quella del 2005
con Fisichella, Trulli, Liuzzi e Toccacelo (solo nelle li-
bere), il 2004 con Fisichella, Trulli, Bruni, Pantano tutti in
griglia come nel 1999 con Fisichella, Trulli, Badoer, Za-
nardi e nel 1995 con Badoer, Lavaggi, Montermini e
Papis. Da notare come la “baracca” per oltre un decen-
nio sia stata tenuta in piedi da Fisichella e Trulli, a sot-
tolineare la pochezza del movimento negli ultimi 20
anni. Le colpe? Chi legge Italiaracing sa bene dove
stanno in quanto è stato istruito a dovere… Una Fede-
razione che si è dimenticata di come cercare talenti pen-
sando più agli interessi personali che al bene del
motorsport tricolore, semplice incapacità di chi gesti-
sce il vaporetto, visione limitata di quanto accade in Ita-
lia (si curano i propri campionati disinteressandosi
completamente di chi decide di crescere agonistica-
mente in altre realtà), incapacità di attrarre sponsor e
via di questo passo…
Nel GP di casa, per il quarto anno consecutivo, nessun pilota tricolore
uscirà dalla corsia box. Un problema che ormai tutti sembrano avere
accettato supinamente, federazione nazionale compresa che mai in
realtà, ha cercato di fare qualcosa seriamente…
Gli italiani iscritti
al GP d’Italia
negli ultimi 20 anni
2011: Liuzzi – Trulli
2010: Liuzzi – Trulli
2009: Fisichella – Liuzzi – Trulli
2008: Fisichella – Trulli
2007: Fisichella – Liuzzi – Trulli
2006: Fisichella – Liuzzi – Trulli
2005: Fisichella – Liuzzi – Toccacelo – Trulli
2004: Bruni – Fisichella – Pantano – Trulli
2003: Fisichella – Trulli
2002: Fisichella – Trulli
2001: Fisichella – Trulli
2000: Fisichella – Trulli
1999: Badoer – Fisichella – Trulli – Zanardi
1998: Fisichella – Trulli
1997: Fisichella – Morbidelli – Trulli
1996: Lavaggi
1995: Badoer – Lavaggi – Montermini – Papis
Liuzzi, Trulli e Fisichella
l’ultimo trio di piloti italiani
al via a Monza nel 2009