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NASCAR
Anteprima Daytona
Marco Cortesi
E rivoluzione fu. A Charlotte è stata annunciata la nuova for-
mula che, in NASCAR, cambierà radicalmente i rapporti tra
team e organizzazione di casa France. Dopo una lunga tratta-
tiva tra l’associazione delle squadre, guidata dal socio di Chip
Ganassi Rob Kauffman, e la NASCAR, è stato introdotto un si-
stema di franchigie (charter team) che si legheranno alla cate-
goria per i prossimi 9 anni. Inoltre, si ridurrà a 40 il numero
delle vetture ammesse al via delle gare. Trentasei squadre (in-
tese come vettura singola) si vedranno garantire a lungo ter-
mine un posto al via della serie ed anticipare una parte dei
guadagni, in particolare per quanto riguarda i diritti televisivi e
le piattaforme digitali. Un evento eccezionale sia per le deci-
sioni prese sia per il fatto che, per la prima volta, un gruppo di
team principal sono riusciti ad imporre alla NASCAR una pro-
posta, pur se al termine di una lunga trattativa.
La lista degli eletti
Franchigie in vendita
Come regola base, la scelta è stata quella di includere tutti co-
loro che si sono schierati al via costantemente nelle ultime tre
stagioni: la lista include anche il Michael Waltrip Racing, che ha
chiuso i battenti. Ma la grande novità è che le franchigie po-
tranno essere vendute, acquistate o anche affittate, con tratta-
tive che sono state già messe in piedi. I due “slot” di Waltrip
dovrebbero essere acquistati dai team Gibbs e Stewart-Haas,
che hanno aggiunto di recente una quarta vettura, mentre è ri-
masto fuori il Wood Brothers Racing, pagando il tira e molla
del part-time. La compagine motorizzata Ford dovrà o cercare
di acquistare un’altra franchigia, o cercare di qualificarsi nei 4
posti rimanenti per i team “non-charter”. Tra le squadre mi-
nori, hanno avuto un posto i team HScott e GoFas: non è
escluso che alcune di loro non vadano ad iniziare... un'asta al
miglior offerente. Sempre HScott ha già indicato che, per la
propria seconda vettura, prenderà in leasing la franchigia del
team Premium di Jay Robinson.
Hamlin apre il 2016
nella Sprint Unlimited
E intanto, Denny Hamlin ha conquistato a Daytona la prova
d’apertura della NASCAR Sprint Cup Series, lo Sprint Unlimi-
ted, esibizione a due segmenti che ha coinvolto i migliori 25
piloti del mondo stock car selezionati per successi precedenti.
Il protagonista di Joe Gibbs ha portato alla vittoria la Toyota
numero 11 davanti a Joey Logano. Nulla ha potuto l’alfiere
Penske contro il rivale, restato in testa per 39 passaggi su 79,
in un finale caratterizzato dalle bandiere gialle. Paul Menard ha
Denny Hamlin