30 / 50
30
GP RUSSIA
Il pagellone
Stoffel Vandoorne
5
Ultimo in griglia per aver cambiato la power unit dopo la qua-
lifica, Vandoorne ha tirato a campare riuscendo quanto meno
a vedere la bandiera a scacchi, la seconda della stagione dopo
Melbourne.
Pascal Wehrlein
5
Benissimo a Sakhir, la Sauber a Sochi è come svanita soffrendo
come non mai il fatto di impiegare un motore Ferrari del 2016.
Wehrlein non poteva fare molto di più, o forse poteva ma a dif-
ferenza del Bahrain ha tirato i remi in barca. Vallo a sapere….
Almeno ha battuto il compagno Ericsson in qualifica, ma non
in gara.
Marcus Ericsson
5
Solita prestazione da impiegato catastale, con tutto il rispetto
per gli impiegati catastali. Ha timbrato il cartellino il buon Erics-
son, in un weekend per lui grigio e insipido come sempre.
Unica nota positiva, aver concluso davanti a Wehrlein.
Romain Grosjean
2
Non l’ha mai azzeccata, fin dalle prove libere. Un lamento con-
tinuo e intanto il suo compagno Magnussen gli finiva sempre
davanti. In gara aveva la chance di rimediarla, ma alla prima
frenata dopo la partenza ha pensato bene di infilarsi in uno spa-
zio che non c’era centrando l’incolpevole Palmer e finendo con-
tro il muro. La degna fine di un weekend inguardabile. E dire
che a Sakhir avevamo scritto… Grosjean si riscatta dopo la non
buona trasferta di Shanghai. Troppi alti e bassi per lui in questo
frangente.
Jolyon Palmer
2
Eliminato senza colpe da Grosjean al primo giro, Palmer è però
stato lontano anni luce dal compagno Hulkenberg in qualifica.
Fino a commettere un grossolano errore, da principiante, che
lo ha portato a sbattere nella Q1. Da un pilota Renault, ci si
aspetta ben altro.
Fernando Alonso
ng
Si è fermato nel giro di ricognizione. A Sakhir era toccato a
Vandoorne non partire, anzi, non presentarsi neanche in griglia.
Almeno Alonso un quasi giretto lo ha fatto… Scherzi a parte,
un vero disastro per lui che rabbiosamente ha parcheggiato la
McLaren-Honda in posizione pericolosa costringendo la dire-
zione gara a ripetere la procedura di partenza del Gran Premio.
In questo caso, poteva essere più corretto.