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Duello incandescente
tra M1RA e Craft-Bamboo
Capitanato da David Bari, il team ungherese di Norbert Miche-
lisz può contare su una line-up piloti molto competitiva formata
da Attila Tassi e Roberto Colciago, impegnati nell’inseguimento
del leader Jean-Karl Vernay. In occasione del weekend di Bu-
dapest, sulla Honda-Civic, è sceso in pista anche il veterano
Michelisz ( attualmente impegnato nel WTCC con il team
Honda JAS), fornendo una grandissima prova che lo ha visto
dominare sin dalle prove libere conquistando anche pole posi-
tion e un secondo posto in gara 1 che è valso punti preziosi
per la (sua) squadra, oltre ad aver fatto da ‘chioccia’ a Tassi con-
sentendogli di incrementare il suo bottino. Solamente la scu-
deria Craft-Bamboo sembra in grado di poter impensierire il
team M1RA, anche se il distacco in classifica ammonta attual-
mente a 33 punti e Pepe Oriola, l’alfiere del team anglo-hon-
gkonghese più competitivo sino ad ora, lamenta uno
svantaggio considerevole dal leader del campionato. La SEAT
Léon si è dimostrata sino ad ora meno competitiva ed affidabile
rispetto alla Honda Civic e rischia di essere sopravanzata dalla
Volkswagen Golf nella speciale classifica riservata ai modelli
delle vetture. Ricordiamo che, stando alle ultime comunicazioni
inerenti il BoP, le Honda al pari delle Audi correranno con 10
kg in meno di zavorra, mentre le altre vetture manterranno l’at-
tuale peso.
Attila Tassi
Mato Homola