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Una “vettura superba”, come è stata definita
in Inghilterra. Parliamo della nuova Tatuus‐
Cosworth MSV F4‐016 che farà l'esordio
l'anno prossimo nel BRDC, la serie britannica
organizzata dalla MSV di Jonathan Palmer, e
che è stata presentata a Silverstone lo scorso
30 di maggio. La base della monoposto è
ovviamente quella della F.4 protagonista già
da un anno in Italia e ora anche in Europa,
ma con un pacchetto di modifiche sostanziali
– consentite dal regolamento della serie
inglese ‐ che ne incrementano le
performance. Si parte dal telaio in fibra di
carbonio che mantiene la cellula di
sopravvivenza della F.4 accontentando gli
ultimi standard di sicurezza Fia F3, per
continuare con importanti sviluppi
aerodinamici che assicurano un carico
aerodinamico decisamente maggiorato. Il
motore è un Cosworth 4 cilindri aspirato da
230 cavalli completato da un cambio a sei
marce Sadev. I freni anteriori sono AP a
quattro pompanti, le gomme Pirelli.
«Si tratta di un concetto nuovo e molto
elettrizzante», ha spiegato Palmer. Grazie
all'esperienza accumulata in questi anni di
BRDC è stato possibile creare una monoposto
che colma una evidente lacuna nella filiera
internazionale. All'inizio di questa categoria
le nostre vetture erano dotate di chassis in
tubi di acciaio e motore da 185 cavalli Ford
Duratec, la nuova monoposto dispone di un
telaio grandemente apprezzato come il
Tatuus Fia F4, su cui abbiamo innestato
sviluppi che la rendono molto più
performante rispetto alle F4 sia in versione
BRDC sia Fia. Il nuovo motore Cosworth
produce 230 cavalli a 8000 giri, è potente,
affidabile, guidabile... e suona benissimo! Il
nuovo differenziale autobloccante inoltre
consentirà ai giovani piloti in arrivo dal kart
di gestire meglio la potenza e di completare il
loro addestramento in vista di un approdo in
F.3 o Gp3».
Presenti al lancio per Tatuus il direttore
commerciale Gianfranco De Bellis e il
direttore tecnico Artico Sandonà. «Siamo
felici che per realizzare la nuova F.4 BRDC sia
stata scelta la Tatuus – ha sottolineato De
Bellis ‐ per noi la Gran Bretagna è un mercato
molto significativo, la MSV è un ottimo
organizzatore e siamo sicuri che il
campionato avrà un grande futuro».
Entusiasmo condiviso da Artico Sandonà: «La
nuova vettura è un esempio eccellente di
come la F.4 Fia possa essere sviluppata per
raggiungere livelli superiori di performance, e
siamo davvero orgogliosi di essere stati scelti
per questo passo in avanti della BRDC». Già
24 delle 26 vetture originariamente previste
sono state vendute, a testimonianza
dell'attesa molto positiva per la nuova serie,
che partirà nel 2016 e sarà preceduto
dall'”Autumn Trophy”, con 8 gare in totale, le
prime 4 in calendario a Snetterton il 7/8
novembre.
Presentata a Silverstone
l’emozionante Tatuus-Cosworth
per il campionato BRDC F4 del 2016