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TARGA TRICOLORE PORSCHE
GARE A IMOLA
BACCANI-VENEROSI
GENEROSI COME SEMPRE
Vito Postiglione-Davide Roda (Ebimotors)
hanno tenuto un ruolino di marcia straor-
dinario che ha portato la coppia ad aggiu-
dicarsi il titolo con quattro vittorie, quattro
pole, quattro best lap nelle sei prove fin qui
disputate. Anche nella gara di Imola, Posti-
glione-Roda hanno dettato legge accumu-
lando un buon margine di sicurezza sugli
avversari. Alle spalle dei vincitori, salgono
con merito Alessandro Baccani-Paolo
Venerosi (AntonelliMotorsport) che, con la
consueta generosità, hanno ottenuto il
risultato battendosi con determinazione e
vincendo la resistenza di Luca e Nicola
Pastorelli (Krypton Motorsport), terzi
davanti ai compagni di squadra Stefano
Pezzuchi-Livio Selva, subito affiatati al
rientro dopo il debutto di Vallelunga. A
completare la top five Alberto Petrini-Ste-
fano Sala (Heaven Motorsport) che, così,
hanno trovato un parziale riscatto alla bat-
tuta d'arresto del Mugello. Grande batta-
glia anche in GT3 Cup-A, in cui si è regi-
strata, grazie a un eccellente sesto posto
assoluto, l'affermazione di Simone Mon-
forte-Walter Palazzo (HeavenMotorsport),
seguiti da Nicola Bravetti-Gianluigi Piccioli
(Ebimotors). Un secondo posto importan-
tissimo per l'equipaggio italo-svizzero che,
così, conquista la testa del campionato di
classe con un solo punto di vantaggio su
Stefano Barbieri, comunque a podio nella
categoria in coppia con Alessandro Zamu-
ner, sulla vettura allestita dalla Krypton
Motorsport.
NEGRA EMERGE
NELLA GT3 CUP
Sull'asfalto umido di Imola, Pietro Negra
(Antonelli Motorsport) si aggiudicava il
successo nelle penultima prova del Trofeo
GT3 Cup della Targa Tricolore Porsche. Il
parmense è stato abile a sfruttare gli errori
degli avversari nelle prime battute di gara,
conquistando la testa al secondo giro per
non mollarla fino alla bandiera a scacchi.
Completavano il podio Massimo Giondi
(Antonelli Motorsport), autore del giro più
veloce, e Stefano Sala (Heaven Motor-
sport). Al via il poleman e leader del cam-
pionato Davide Roda (Ebimotors) ha avuto
un'incertezza venendo sfilato da Marco
Macori (Antonelli Motorsport) che prende-
va il comando, davanti a Negra. Il roma-
gnolo perdeva il primato per un lungo alla
Rivazza e successivamente entrava in con-
tatto con Roda che, nella carambola, urtava
anche Pierluigi Alessandri (Antonelli
Motorsport). In questo modo, Roda e
Macori si trovavano attardati, Alessandri
(in lizza proprio con Roda per il titolo) era
costretto al ritiro. Negra continuava, così,
la propria marcia seguito a distanza da Sala
e Giondi, mentre Roda si prodigava in una
decisa rimonta, in cui beneficiava del ritiro
di Livio Selva (Krypton Motorsport), in
quel momento quarto, e della riduzione di
passo di Macori, scivolato in settima posi-
zione. Roda lambiva così il podio, davanti
a un generosissimo Paolo Venerosi (Anto-
nelli Motorsport). Molto buona la presta-
zione di Marco Foresio (Vago Racing) che
si garantiva la sesta posizione nella classi-
fica assoluta e il successo nella classe GT3
r09, in cui prevaleva nell'incessante duello
con Massimo Valentini (Escape Enginee-
ring), settimo nella graduatoria generale.
Primato per Foresio anche se per 1 solo
punto in vista di un incandescente finale sul
tracciato di Misano.
Debutto vincente per Walter Palazzo e Simone Monforte
Marco Foresio (vincitore GT3 Cup r09)
in bagarre con Massimo Valentini
