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Dario Sala
Yvan Muller
10
Per la prima volta dopo anni ha corso da privato e senza aver affontato
i test che una Casa ufficiale normalmente affonta. E' vero che dispo-
neva della miglior macchina, ma lui ha saputo sfruttarla come nessu-
no. Il successo lo ha costruito con la massima costanza possibile. In
prova ha ottenuto otto pole position che significano 40 punti. Poi,
sono arrivate sette vittorie e tanti, tanti piazzamenti. La solita mac-
china da guerra fatta di velocità e intelligenza. Ad oggi il miglior pilota
di vetture Turismo.
Gabriele Tarquini
9,5
Non gli si può dare dieci solo perché non ha vinto il titolo. Gabriele
in ogni caso ha portato a termine una gran stagione da pilota ufficiale
Honda, facendo crescere lamacchinamoltissimo. Due vittorie e diver-
si podi sono il bottino, ma anche molte battute a vuoto, per incidenti
o affidabilità, che alla fine hanno pesato sulla lotta finale. Quando però
ha potuto, è stato il solito leone... anzi “cinghiale”.
James Nash
9
Ha vinto il titolo degli Indipendenti al secondo anno nel WTCC. La
sua è stata una buona stagione nella quale ha mostrato notevoli
miglioramenti. Alla fine sono arrivate anche due vittorie, ma sulla
costanza per finire tutte le gare nelle zone alte della classifica c'è anco-
ra molto da imparare. Il potenziale comunque sembra esserci.
Rob Huff
9
Il campione del mondo 2012 è passato dalla macchina più forte del
lotto alla più vecchia. La Seat Leon dellaMunnich per quanto ben pre-
parata è una macchina ormai datata. Rob però, non si è perso d'animo
e alle fine è riuscito a portarla al successo, dimostrando un certo
mestiere e attitudine alla vittoria. Anche per lui due prime posizioni,
una delle quali nella ormai sua Macao.
Tom Chilton
8
Alla vigilia della gara di Macao sembrava addirittura poter ottenere il
secondo posto in classifica generale. Come spesso accaduto, è invece
rimasto con un pugno di mosche in mano. Qualche errore di troppo
ha segnato la sua stagione. Sono arrivate due vittorie e dei bei piaz-
zamenti, ma sono in molti a pensare che avrebbe potuto dare di più.
A volte ha offerto la sensazione di accontentarsi.
Norbert Michelisz
8
Macchina nuova, la Honda, e tante cose da imparare e capire. Norbert
con molta umiltà ha abbassato la testa e si è dato da fare. Quando la
macchina lo ha assistito non ha quasi mai tradito arrivando anche a
segnare la pole e vincere davanti allo stato maggiore della Honda.
Occorre più costanza se vorrà fare il definitivo salto di qualità.
Michel Nykjaer
8
Non gli si può dare di più perché non ha finito la stagione, ma Michel
è stato davvero impressionante. Quando ha lasciato era al secondo
posto in classifica. Merito di tre vittorie e buoni piazzamenti. Non
male per uno che era rientrato nel mondiale quest'anno. Un vero pec-
cato abbia dovuto abbandonare il campionato per motivi economici,
meriterebbe di restare in pianta stabile.
Le due Honda di Tarquini e Monteiro
