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L'ORDINE DI ARRIVO
SABATO 8 FEBBRAIO 2014
1. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) in 3.00’31”1
2. Mikkelsen-Markkula (VW Polo Wrc) a 53”6
3. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) a 59”5
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'26”9
5. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) a 3'00”5
6. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 4’29”9
7. Solberg-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'47”5
8. Tidemand-Floene (Ford Fiesta RS Wrc) a 5'38”2
9. Breen (Ford Fiesta RS Wrc) a 8'55"4
10. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) a 11'18”0
Il campionato
Piloti: 1. Latvala 40; 2. Ogier 35; 3. Ostberg 30; 4. Mikkelsen 24; 5. Bouffier 18; 6.
Meeke 17; 7. Hirvonen 13; 8. Tanak 10; 9. Evans 8; 10. Solberg 6.
Costruttori: 1. Volkswagen 72; 2. Citroen 56; 3. Volkswagen II 26; 4. M-Sport 22;
5. Hyundai 8; 6. RK M-Sport 4.
E Capito non teme problemi di abbondanza
“Abbiamo i tre piloti migliori e a loro abbiamo affidato un'auto veloce e affidabile”. Jost Capito, comandante in capo della
panzedivison tedesca non lascia spazio alla delusione per un triplete solo sfiorato. E mentre si gode il primato Volkswagen nel
mondiale costruttori, ammette che avere i suoi tre galletti nei primi quattro posti del mondiale piloti potrebbe, prima o poi,
creargli qualche problema nella gestione della squadra. “Ma – puntualizza deciso – saranno solo problemi di abbondanza”
Grande gara
anche per
Andreas
Mikkelsen
