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GP2
ANTEPRIMA TEST ABU DHABI
Antonio Caruccio
Il campionato GP2 è pronto ad accendere i motori
per la stagione 2014. Si riparte da dove si era inter-
rotta l’annata 2013, vale a dire ad Abu Dhabi. In
novembre si erano svolti infatti i rivoluzionari test
invernali in notturna e proprio dal meraviglioso
impianto di Yas Marina si riprenderà per dare il via
ad una nuova stagione, la nona dalla nascita del
campionato nell’ormai lontano 2006. Il mercato si
è andato definendo lentamente nel corso dell’inver-
no, ma ha subito una notevole impennata nelle ulti-
me settimane grazie anche al considerevole ribasso
dei costi operati dai team, necessari per disputare il
campionato. L’annuncio sicuramente più interes-
sante è stato l’approdo di Stefano Coletti in Racing
Engineering. Il monegasco, che lo scorso anno con
Rapax sembrava poter vincere a mani basse il tito-
lo dopo una gran bella prima parte di stagione, è in
cerca non solo del riscatto sulla vettura che regala-
to la vittoria finale a Fabio Leimer, ma della possi-
bilità di dimostrare, nel confronto diretto con il
compagno Raffaele Marciello, di poter ancora ave-
re la possibilità di farsi vedere dal grande Circus del-
la Formula 1. L’italiano d’altra parte è atteso come
uno dei debuttanti d’alto livello, insieme a Stoffel
Vandoorne, che ha firmato conART. I due sonopar-
te dei programmi giovani rispettivamente di Ferra-
ri e McLaren e proveranno a riportare, almeno in
GP2, un confronto che in Formula 1 manca tra i due
più grandi costruttori di sempre da quando è arri-
vata a spiazzare tutti la Red Bull.
NASR SENZA VITTORIE
RAPAX PUNTA AL TOP
Tornando agli annunci last minute, un altro sicura-
mente interessante è quello di Felipe Nasr. Il brasi-
liano, che è stato nominato terzo pilota dalla Wil-
liams e che ha preso ufficialmente parte ad i test del
Bahraindellamassima serie tre settimane fa, ha rin-
novato con Carlin. La consistenza di Felipe non è
mai stata messa in dubbio, ma deve dimostrare di
essere un vincente, di avere le capacità di essere il
migliore di tutti. In due anni infatti, Nasr non è riu-
scito ad imporsi in una gara GP2. Nella prima sta-
gione il confronto con il campione Davide Valsecchi
è stato improbo per lui, e nel 2013 l’affermazione
sembrava poter arrivare a Singapore, quando però
la meglio l’ha avuta su di lui proprio il compagno di
colori Jolyon Palmer nel finale di gara. Insomma,
anche Nasr è senza dubbio uno dei candidati alla
lotta per il titolo della stagione 2014. Cercherà di
fare il salto di qualità invece Adrian Quaife-Hobbs.
Già a podio nella sua prima apparizione con MP
Motorsport a Monte Carlo, l’inglese campione del-
l’Auto GP nel 2012 ha avuto una seconda parte di
stagione ancor più incoraggiante conHilmer, quan-
do ha conquistato la vittoria in gara-2 a Monza.
Adrian approda in Rapax, dove troverà come com-
pagno l’esperto Simon Trummer e la volontà della
squadra italiana è quella di tornare in lotta per il
campionato a squadre, intento palesato anche nel-
la scorsa stagione.
ANCORA IN BALLO
CANAMASAS ED ELLINAS
Per restare in Italia, in casa Trident si sono riaper-
te le porte per Johnny Cecotto, ventiquattrenne
venezuelano che già nel 2010 si era parcheggiato
alla corte diMaurizio Salvadori. Ed inTrident si tro-
va il primo sedile che ancora non è stato riempito
per questo inizio di stagione. Nella prima giornata
di prove la squadra lombarda schiererà Axcil Jeffe-
ries, pilota dello Zimbawe diciannovenne trapian-
tato in Inghilterra e apparso alla cronaca dei moto-
ri un paio di anni fa in Formula 2, anche se al
momento non è stato trovato un accordo per tutto
il campionato. Uno dei piloti con cui potrebbe fina-
lizzarsi questa intesa è invece Sergio Canamasas,
che è anche corteggiato dalla Venezuela GP, che di
recente ha ufficializzato l’arrivo del francese Natha-
nael Berthon. Alla finestra parrebbe esserci anche
Vittorio Ghirelli, seppur il campione Auto GP dopo
i test di questo inverno in America nell’Indy Lights
si è eclissato dal mondo del motorsport. Terzo, ed
ultimo, seggiolino libero è quello in casaMPMotor-
sport. La squadra olandese ha ovviamente confer-
mato Daniel De Jong, figlio del proprietario, men-
tre ancora si attende l’annuncio della seconda gui-
da. Ad Abu Dhabi pare che ad alternarsi al volante
si vedranno Jon Lancaster e Conor Daly, il tutto
però in attesa di una conferma dell’arrivo di TioElli-
nas. Il cipriota è parte del programma giovani mes-
so insieme da Manor ed MP per portare in Formu-
la 1 con Marussia i giovani meritevoli, ma sembra
che alcuni dettagli, di carattere economico, debba-
no ancora essere chiariti.
