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KUBICA CERCA
CONTINUITÀ
Continuità. Interrotta in Argentina con una gara
senza squilli la sua serie nera, Robert Kubica cerca
sulla terra sarda un altro risultato utile. Il polacco,
ragazzo assai intelligente, lo sa e pare disposto a
rinunciare ancora a esibire le sue (notevoli) doti
velocistiche. Come da tempo gli chiede Malcolm
Wilson. Per non aumentare i carichi di lavoro del
suo carrozziere, ma anche e soprattutto per dare al
suo protetto l'occasione di accumulare esperienza.
PER AL-ATTIYAH
L’INCOGNITA CHARDONNET
Nasser Al-Attiyah e Giovanni Bernacchini cercano
altri punti pesanti per confermare di essere i più seri
pretendenti al Wrc-2. Ma la sfida isolana offre altri
spunti notevoli: per dire, l'esordio nel mondiale con
Sébastien Chardonnet della DS3 R5 e quello della
208 Turbo 16 con Karl Kruda. E tanto basta per
lasciare immaginare che la sfida sarà aperta, vera,
totale.
TRECENTO CHILOMETRI
PER MILLETRENTO METRI
“Abbiamo dimostrato che sappiamo fare quello che
gli altri sanno fare”, dice Tiziano Siviero a proposi-
to della prova-spettacolo che giovedì sera, a Caglia-
ri, a duecentotrenta chilometri dal quartier genera-
le di Alghero, aprirà le danze. Ma anche riguardo
alla super-prova di Monte Lerda: poco meno di ses-
santa chilometri da affrontare due volte nella gior-
nata di sabato. Quello dell'ex-copilota al quale è sta-
to affidato il compito di disegnare il percorso non è
un inno all'innovazione, ma ci sta: copiare, a volte,
è prova di intelligenza. Ma se proporre un tratto
lungo è scelta coraggiosa, lasci invece perplessi la
kermesse cagliaritana. Per i costi dell'allestimento
e, più ancora, per gli oggettivi disagi che creerà alle
squadre, costrette a un lungo trasferimento per una
provetta da mille e trecento metri.
GLI ITALIANI
ANCORA EMARGINATI
Un'occasione persa, l'ennesima. L'idea di dare
modo ai protagonisti della serie tricolore di sfidare
alla pari almeno i protagonisti del Wrc-2 è andata
a farsi benedire strada facendo, stroncata sul nasce-
re dall'obbligo, per i nostri, di usare lo stesso car-
burante dei protagonisti a tempo pieno della serie
iridata. E così Umberto Scandola e compagni si
limiteranno a disputare una versione light del rally
iridato. Ancora una volta emarginati, ancora una
volta lontani dai big.
Mads Ostberg
