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L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
SABATO 1 NOVEMBRE 2014
1 - Montermini-Schirò (Ferrari 458) – Villorba - 38 giri
2 - Mavlanov-Zampieri (Ferrari 458) - Russian Bears - 12”018
3 - Sijthoff-Soulet (Corvette Z06) – V8Racing - 18”365
4 - Balfe-Keen (Ferrari 458) – Balfe - 36”161
5 - Campaniço-Patel (Audi R8) – Novadriver - 40”298
6 - Beretta-Camathias (Porsche 997) – Autorlando - 1'20”008
7 - Roda-Cioci (Ferrari 458) - AF Corse - 1'22”424
8 - Maleev-Perez Aicart (Ferrari 458) - Russian Bears - 1'22”906
9 - Hamilton-Tutumlu (Corvette ZR1) – SRT - 1'30”859
10 - Cameron-Griffin (Ferrari 458) - AF Corse - 1'31”610
11 - Volker-Kox (Lamborghini Gallardo) – Kox - 1'31”864
12 - Sdanewitsch-Leo (Ferrari 458) - AF Corse - 1 giro
13 - Zlobin-Persiani (Ferrari 458) - AF Corse - 1 giro
14 - Earle-Laursen (Ferrari 458) – Kessel - 1 giro
15 - Dermont-Perera (BMW Z4) – TDS - 1 giro
16 - Ricci-Policand (Ferrari 458) – Sofrev - 1 giro
17 - Beaubelique-Balthazard (Ferrari 458) – Sofrev - 1 giro
18 - Ramos-Pastorelli (Corvette ZR1) – V8Racing - 1 giro
Giro più veloce: Daniel Zampieri - 1'48"958
Ritirati
28° giro - Monje-Hamprecht
31° giro - Mesquita-Cunha
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA 2 NOVEMBRE 2014
1 - Maleev-Perez Aicart (Ferrari 458) - Russian Bears - 32 giri
2 - Ramos-Pastorelli (Corvette ZR1) – V8Racing - 21"031
3 - Mavlanov-Zampieri (Ferrari 458) - Russian Bears - 22"411
4 - Roda-Cioci (Ferrari 458) - AF Corse - 23"159
5 - Hamilton-Tutumlu (Corvette ZR1) – SRT - 40"404
6 - Beretta-Camathias (Porsche 997) – Autorlando - 41"041
7 - Cameron-Griffin (Ferrari 458) - AF Corse - 55"776
8 - Balfe-Keen (Ferrari 458) – Balfe - 55"968
9 - Dermont-Perera (BMW Z4) – TDS - 57"104
10 - Montermini-Schirò (Ferrari 458) – Villorba - 57"574
11 - Ricci-Policand (Ferrari 458) – Sofrev - 57"982
12 - Volker-Kox (Lamborghini Gallardo) – Kox - 1'03"210
13 - Monje-Hamprecht (Audi R8) – Novadriver - 1'04"505
14 - Sdanewitsch-Leo (Ferrari 458) - AF Corse - 1'05"202
15 - Campaniço-Patel (Audi R8) – Novadriver - 1'13"952
16 - Beaubelique-Balthazard (Ferrari 458) – Sofrev - 1'30"350
17 - Earle-Laursen (Ferrari 458) – Kessel - 1'36"467
18 - Sijthoff-Soulet (Corvette Z06) – V8Racing - 1 giri
19 - Mesquita-Cunha (Lamborghini Gallardo) – Veloso - 2 giri
Giro più veloce: Andrea Montermini - 1'50"109
Ritirati
12° giro - Zlobin-Persiani
Il campionato finale
1. Zampieri-Mavlanov 212; 2. Ramos-Pastorelli 202; 3. Schirò-Montermini 200; 4.
Soulet 169; 5. Tutumlu 151; 6. Roda 142; 7. Perez Aicart 129; 8. Hamilton 122; 9.
Camathias 115; 10. Maleev 107.
Il campionato GTS finale
1. Roda 86; 2. Perez Aicart 77; 3. Maleev 63; 4. Ruberti, Beretta-Camathias 59; 6.
Patel-Campaniço 48; 7. Cameron-Griffin 4
Si è rivisto Leo
con Sdanewitsch
Peccato per Schirò e Montermini
che hanno perso il titolo per qualche ingenuità