19 / 62
19
LA RIVELAZIONE
MARTIN COCI
La sua gara è ufficialmente finita domenica mattina, sul leggendario Turini. Ma il Mon-
te di Martin Koci s'era di fatto concluso nel fine pomeriggio precedente, quando l'idro-
guida della sua Fiesta R5 l'aveva piantato in asso. Impedendogli di continuare a batter-
si contro Stéphane Lefebvre, il predestinato. Il guasto – e l'errore fatale – non bastano
però a cancellare il tantissimo di buono che lo slovacco aveva fatto in un gara decisa-
mente difficile da interpretare. A ventun anni (i ventidue li compirà il 5 aprile) può
sognare a colori.
IL RITORNO
FRANÇOIS DELECOUR
Vecchio campione, quanto tempo è passato? Tanto, tantissimo: era il 1991 quando solo
la rottura della sospensione della Sierra gli aveva impedito di vincere il Monte-Carlo,
ma non di imporsi all'attenzione di tutti. François Delecour, cinquantadue anni il pros-
simo agosto, è tornato sulle strade del rally più celebre del mondo e puntualmente è
stato protagonista. Con la Porsche in salsa inglese, il nordista ha vinto più nettamen-
te di quanto non dicano i tabulati la sfida con Romain Dumas per il primato fra le gitì
da rally. Mai fra i venti più veloci, ma solo una volta fuori dai primi cinquanta, ha chiu-
so al ventitreesimo posto un rally che, difficile a prescindere, le condizioni ambientali
hanno reso difficilissimo per chi aveva scelto di affrontarlo con la coupé tedesca.
Quentin
Gilbert