77 / 98
77
UBER ALLES
Al Salone di Ginevra si sono viste per
la prima volta due delle contendenti
più attese per il futuro del GT3:
Mercedes-AMG GT e Audi R8 LMS 2015
Marco Cortesi
Dopo la presentazione in pompa magna della Lamborghini Hura-
can GT3, prima vera proposta ufficiale della casa di Sant'Agata nel
mondo del Gran Turismo con tanto di collaborazione da parte del-
la Dallara, arrivano due altri importanti tasselli della "nuova gene-
razione" della classe. Che, nata per vedere al via vetture genuina-
mente derivate dalle versioni stradali, continua a bruciare tappe su
tappe per diventare un punto di riferimento in termini di estremiz-
zazione tecnica. Audi R8 2015 e Mercedes AMG-GT rappresentano
al meglio il rinnovamento "verso l'alto" della futura GT3 quanto a
livello tecnico e prestazionale. Entrambe si sono viste per la prima
volta dal vivo al Salone di Ginevra a scorsa settimana. La coupé di
Ingolstadt, svelata assieme alla controparte stradale, ha lasciato
impressionati soprattutto per l'aerodinamica, molto più evoluta
rispetto al precedente modello, in particolare al posteriore e nel sot-
toscocca. Altro punto di forza, secondo quanto spiegato dall'Audi,
anche la trasmissione rinnovata. A spaventare tutti, è però il fatto
che la nuova R8 abbia già completato migliaia di chilometri di test.
Dopo essersi trovati a sviluppare la l'auto precedente in un periodo
di transizione regolamentare, in Audi stavolta hanno voluto sfrutta-
re a fondo ogni singolo spazio, senza lasciare nulla al caso.