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Quali devono essere le doti della tua ragazza?
“Deve avere fiducia in me. Non è facile quando viaggi molto
come facciamo noi e sentire le storie riguardo il fascino della
Formula 1, e delle belle ragazze che ci sono. Quindi è tutta un
questione di fiducia”.
Quelle di un buon compagno di squadra in Formula 1 invece?
“Deve essere veloce, perché rende più veloce anche me. Deve
essere un bravo ragazzo, ben educato”.
Cosa fai per evitare lo stress in aeroporto?
“Ascolto buona musica. Ed anche avere buona compagnia
aiuta”.
Quali sono le qualità di un pilota di F1?
“Devi essere veloce e determinato. E anche un po’ egoista,
devi pensare molto più a te stesso di quanto invece non fare-
sti nella vita normale”.
Cosa ti aiuta a rinfrescarti dopo una gara?
“Dipende da come ti senti in quel momento, e soprattutto da
che risultato hai ottenuto”.
Quali elementi deve avere un circuito per essere il tuo prefe-
rito?
“Deve essere scorrevole, non deve avere molte curve di se-
conda marcia. Il miglior esempio direi è Spa, che ha cambi di di-
rezione ad alta velocità ed un asfalto che mette a dura prove
le gomme”.
Quali applicazioni deve assolutamente avere il tuo telefono?
“Instagram e Facebook”.
Che qualità deve avere il capo di una squadra?
“Deve aiutare e capire i piloti. Quando fai qualcosa di sbagliato
te lo deve dire in faccia”.
Cosa non può mancare in hotel invece?
“Un letto matrimoniale ed una presa di corrente vicino! E deve
esserci la doccia, non la vasca”.
Quale gara un fan non dovrebbe assolutamente perdere?
“Non ho visto molti circuiti, ma sicuramente direi Monaco e
Barcellona”.
Cos’è essenziale per dormire bene?
“Non avere pensieri per la testa”.
Cosa porti sempre con te quando viaggi?
“Il mio computer, il mio cappellino Red Bull ed il mio telefono”.
Cosa ti aiuta a svegliarti puntale ogni mattina?
“Cambiare regolarmente la suoneria della sveglia”.
Quale è la tua curva preferita?
“Becketts a Silverstone”.
Come gestisci il tuo allenamento?
“Bici, nuoto e corsa. In quest’ordine”.
Qual è la qualità umana necessaria per avere successo in For-
mula 1?
“Talento, attitudine al duro lavoro e determinazione”.
Un consiglio per un giovane pilota che volesse arrivare in For-
mula 1?
“Lavora duro, molto più di quanto tu possa pensare. È solo una
questione di fortuna al 10%, il restante è impegno”.