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L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
DOMENICA 7 GIUGNO2015
1 – Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 16 giri 27’04”214
2 - José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 2”933
3 – Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 4”392
4 – Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 4”684
5 – Ma Quing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 7”082
6 – Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 8”724
7 – Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 10”394
8 – Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 12”809
9 – Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 13”463
10 – Jaap Van Lagen (Lada Vesta) – Lada – 14”044
11 – Nicky Catsburg (Lada Vesta) – Lada- 18”239
12 – Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 20”870
13 – Rickard Rydell (Honda Civic) – Nika – 24”517
14 – Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – 33”791
15 – Grégoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 42”523
16 – Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 1’06”562
Giro più veloce: Yvan Muller 1’40”449
Ritirati
8° giro – John Filippi
15° giro – Tom Coronel
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA 7 GIUGNO2015
1 – Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 16 giri 27’12”922
2 – Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 3”155
3 – Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 5”549
4 – Nicky Catsburg (Lada Vesta) – Lada – 8”074
5 – Ma Quing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 12”188
6 – Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 14”674
7 – Sèbastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 18”010
8 – Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 20”803
9 – Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 20”968
10 – Tom Coronel (Chevrolet Cruze) – Roal – 21”207
11 – Rickard Rydell (Honda Civic) – Nika – 21”686
12 – José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 24”659
13 – Grégoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 29”019
14 – Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 31”584
15 – John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 34”404
Giro più veloce: Rob Huff 1’40”894
Ritirati
5° giro – Mehdi Bennani
6° giro – Jaap Van Lagen
7° giro – Gabriele Tarquini
Il campionato
1. Lopez 199; 2. Muller 164; 3. Loeb 135; 4. Monteiro 102; 5. Ma 84; 6. Mi-
chelisz 82; 7. Tarquini 76; 8. Chilton 55; 9. Huff 41 ; 10. Bennani 40
Robert
Huff
Tiago Monteiro
Lada protagonista
sul circuito di casa
Balzata agli onori delle cronache nei giorni scorsi per il cambio piloti
tanto improvviso, quanto intempestivo, la Lada alla fine ha avuto ra-
gione, portando a termine il miglior fine settimana della stagione. Al
quarto posto di gara uno è seguito il secondo posto di gara due che
ha confermato la crescita della Vesta. Rob Huff ha corso veramente
bene e anche Jaap Van Lagen e Nicky Catsburg si sono fatti notare
per le buone prestazioni velocistiche. LaCasa russa sembra aver dun-
que imboccato la strada giusta per il vertice. Ora urgono le conferme.
La Honda ufficiale
finalmente vince
Dalla Russia se ne va felice anche la Honda. Finalmente è arrivata
la vittoria con la squadra ufficiale. Non è come vincere gara uno,
ma è una vittoria meritata. La pista russa esalta le doti meccani-
che e non richiede grandi velocità di punta. Passare inoltre è dav-
vero difficile e così quando, grazie all’inversione della griglia, è
arrivata la pole di Monteiro, l’occasione di vincere era davvero
ghiotta. Gli uomini della Jas non hanno sbagliato nulla e Tiago ha
guidato bene, portando a casa un risultato che premia gli enormi
sforzi degli ultimi mesi. Anche qui però è necessario riconfermarsi.