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L’inglese e il francese si sono spartiti pole e vittorie e
ormai sono imprendibili nella classifica di campionato.
Jaafar e Stoneman hanno infatti perso il passo.
Per la prima volta sul podio il rookie Nissany
Massimo Costa
Si va in vacanza con una certezza: il campionato Renault 3.5 2015 è ufficialmente un affare
riservato a due piloti: Oliver Rowland e Matthieu Vaxiviere. A meno di burrascose novità
che potrebbero emergere nei prossimi appuntamenti di Silverstone, Nurburgring, Le
Mans e Jerez, il copione della sceneggiatura del film Renault di quest’anno è scritto. Al
Red Bull Ring, si sono divisi le pole come già accaduto a Spa e a Budapest, e le vittorie
come verificatosi ad Alcaniz e a Spa. Sono i due uomini forti del campionato. In Austria,
hanno dominato rispettivamente gara 1 e gara 2, con Vaxiviere che però nella prima corsa
ha un po’ perso il passo per una soluzione aerodinamica di medio carico, e non alto ca-
rico come la maggioranza e l’inglese della Fortec. Però, tornato sui suoi passi, Vaxiviere
ha imposto il suo ritmo nella corsa conclusiva. Merito di questa superiorità va ascritta
anche ai team Fortec e Lotus Charouz. Rowland non è mai incappato in noie tecniche,
sempre al traguardo e mai peggio della sesta posizione, come Vaxiviere del resto, che ha
un solo zero in casella, ma per un incidente alla prima curva della gara di Monte-Carlo. Ro-
wland conta ora 166 punti, Vaxiviere 140. Considerando che al vincitore ne spettano 25,
si può capire come il divario tra i due rivali sia in fondo minimo.