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Antonio Caruccio
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Un talento conteso. Finalmente anche l’Italia ha qualcosa da invi-
diare nel mondo del motorsport, qualcosa che in tanti vorrebbero.
Si tratta di Luca Ghiotto, attuale leader di campionato della GP3,
nonché in assoluto rivelazione della stagione 2015 in assoluto.
Luca infatti, dopo un’annata poco brillante in Formula Renault 3.5,
era approdato in GP3 già nel 2014, prendendosi la pole position
proprio a Spa in condizioni meteo difficili, ma non mettendo mai
in mostra il suo reale potenziale. In novembre, quasi per gioco,
Luca ha fatto i test invernali con Trident dove scoppiò l’amore.
Non una questione di macchina o di pilota, ma di macchina e
team, perché Trident non starebbe dominando senza Ghiotto e
Luca non sarebbe leader di campionato in un’altra squadra. Così
Luca, che è entrato sotto la lente di ingrandimento della Red Bull,
è stato anche ripreso in considerazione dalla Ferrari, per entrare
in quel programma FDA che al momento è in crisi e che potrebbe
avere nel vicentino la svolta per il futuro. Nel frattempo però, sta
rovinando i piani di chi invece, a questo punto della stagione pen-
sava di trovarsi facilmente in vetta alla classifica, proprio perché
il vicentino e Trident non erano una variabile presa in considera-
zione. Al termine del weekend belga, i commissari tecnici hanno
prelevato i motori dei primi che saranno verificati e cambiati per
la gara di Monza.