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Antonio Caruccio
Foto Gooden/DPPI
Louis Deletraz è ancora il leader della Eurocup di Formula Re-
nault 2.0. Anzi no. O meglio non è più il solo a sedere sul
trono del mondo, perché lo svizzero del team Kaufmann
dalla riaccensione dei motori a Silverstone ad inizio mese ha
un po’ perso lo smalto. A pari punti con lui c’è un altro el-
vetico, ed anch’egli corre nel team Kaufmann: Kevin Joerg.
Dopo sei appuntamenti si riparte da capo, abbiamo scher-
zato fino a qui perché a Jerez si disputerà un weekend che
varrà una stagione. Joerg e Deletraz hanno entrambi 163
punti, con Louis che grazie alla tre vittorie ottenute, contro
l’unica di Kevin, mantiene un leggero vantaggio, ma alle loro
spalle ci sono altri sei piloti che matematicamente posso am-
bire al titolo che fu di Nyck De Vries nel 2014.
Aitken minaccioso
Hubert si avvicina
Terzo infatti, Jack Aitken del team Koiranen, che nelle ul-
time gare ha messo insieme più punti tra i primi in classifica.
A Le Mans, oltre alle difficoltà degli svizzeri di Kaufmann,
ha rilanciato le proprie quotazioni Anthoine Hubert, alfiere
Tech 1, che ha vinto gara 2, mentre l’inglese Ban Barnicoat
si è aggiudicato il successo del sabato per Fortec. Brutta
battuta d’arresto invece per Jake Hughes, leader nella serie
ALPS, che in Francia non ha raccolto nemmeno un punto, ri-
tirandosi in gara 1 per il cedimento della sospensione men-
tre era in lotta per le prime posizioni. Un fine settimana tra
alti e bassi anche per Ignazio D’Agosto, col barese che ha
sfiorato il podio nella seconda corsa, chiudendo quarto
dopo essere stato superato dal compagno Dennis Olsen alla
ripartenza della safety-car. Il norvegese è poi stato pro-
mosso in piazza d’onore per la penalizzazione di Simon Ga-
chet, che aveva regalato a Tech 1 l’intera prima fila al fianco
di Hubert.
Hasse-Clot e Scott
rookie da seguire
Bello invece vedere un volto nuovo vincitore tra i rookie. Va-
lentin Hasse-Clot, dopo un travagliato avvio di stagione con
Strakka ed il passaggio a Manor MP, da Silverstone difende
i colori di Fortec e sulla pista di casa il parigino ha ottenuto
il successo di classe nella prima corsa, mentre in gara 2 ha
trionfato Harrison Scott, alfiere AVF. L’inglese, giunto
quinto assoluto, è stato penalizzato di cinque posizioni per
aver oltrepassato i limiti della pista, ma ha mantenuto il pri-
mato nella graduatoria rookie, dopo essere stato squalificato
al sabato per degli errati valori alle molle di precarico degli am-
mortizzatori.
Finale da urlo
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EUROCUP RENAULT
Gare a Le Mans
Sono ben nove i piloti che a Jerez, il 18 ottobre, nelle tre corse finali
potranno giocarsi il campionato e i 500mila euro in palio.
Al comando rimangono, con gli stessi punti, gli svizzeri Deletraz e Joerg