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stralia, dando a Carlos Sainz e Max Verstappen la possibilità di
lottare per quella Top-10 sfuggita malamente lo scorso anno al
debutto, proprio a Melbourne.
L’anno del
riscatto per Sainz?
A volte troppo spesso criticato nel 2015 rispetto alle esalta-
zioni di Max, Carlos aveva da subito capito quale era la chiave
di svolta per quest’anno: l’affidabilità. “Dovremo capitalizzare
all’inizio, perché poi da metà stagione gli altri recupereranno”,
diceva questo inverno. E aveva ragione. Nessun grave inconve-
niente per la Toro Rosso, se non un problema elettrico il primo
giorno, con i tecnici che da subito hanno iniziato a provare
degli aggiornamenti sul telaio e lavorato al raffreddamento. Lo
spagnolo per il momento è entusiasta di questa prima sessione
di prove collettive in casa propria: “Mi sento davvero bene.
Ovviamente fare così tanti giri - una distanza di oltre due gare
- dopo due mesi senza guidare è davvero tanto per il fisico, ma
la cosa positiva è che sono riuscito a farlo e che mi sento bene.
È stata una giornata molto produttiva, la squadra sta facendo
un ottimo lavoro e adesso abbiamo solo bisogno di continuare
così”.
I numeri Toro Rosso
1° giorno
Sainz – 1’27”180 – 55 giri
2° giorno
Verstappen – 1’27”539 – 121 giri
3° giorno
Sainz – 1’26”239 – 161 giri
4° giorno
Verstappen – 1’25”393 – 110 giri
Miglior crono: Verstappen 1’25”393
Totale giri: 447 – 2.080,78 km percorsi