formula 1

Ecco come le Academy F1 proibiscono
ai campioni della Regional Alpine
di essere liberamente intervistati

C'era un volta il giornalista che, inviato sui campi di gara europei delle serie propedeutiche alla F1, poteva tranquilla...

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formula 1

Il team Alpine non è più un costruttore
Stop alla produzione di motori dal 2026

Davide Attanasio - XPB ImagesNon è arrivata l'ufficialità, ma l'indiscrezione lanciata da Italiaracing nella giornata...

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formula 1

Alpine-Mercedes, si attende
per il 30 settembre l'ufficialità

E' attesa per lunedì 30 settembre, a meno che non vi sia un clamoroso dietro front, l'ufficialità dell'accordo tr...

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Rally

Rally del Cile – Finale
Rovanperä vince, Neuville vede il titolo

Michele Montesano Trionfando in Cile, Kalle Rovanperä ha ottenuto il quarto successo stagionale nel WRC. Nonostante quest’ann...

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F4 Italia

Montmelò - Gara 3
Prima vittoria di Beeton

Mai come questo weekend in un circuito europeo è risuonato con così insistenza l'inno dell'Australia. A Montmelò, Jam...

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Regional by Alpine

Montmelò - Gara 2
Camara si laurea campione,
Wharton chiude un weekend perfetto

È arrivato al termine della seconda corsa di Montmelò della Formula Regional by Alpine 2024 il primo titolo di Rafael Camara ...

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8 Ott [12:41]

Lorenzo verso il 2017
"In Ducati al momento giusto"

Jacopo Rubino

Si è tolto lo sfizio di guidare una Formula 1, la Mercedes iridata nel 2014 a Silverstone, e ora Jorge Lorenzo torna a indossare i panni del centauro. Queste sono ormai le sue ultime settimane da alfiere Yamaha, la casa con la quale ha fin qui vissuto tutta la sua avventura in MotoGP iniziata nel 2008. Il pilota spagnolo cercherà di sfruttare le quattro gare rimaste per congedarsi al meglio, anche se confermare l'iride sembra ormai troppo difficile: il leader Marc Marquez è distante 66 lunghezze, e in mezzo c'è pure Valentino Rossi. "È quasi impossibile questa volta, classifica alla mano è più realistico puntare al secondo posto nel Mondiale", ha ammesso "Porfuera".

Il maiorchino aveva cominciato al meglio la sua stagione, grazie alla vittoria di forza in Qatar, ma poi non è stato altrettanto incisivo, vivendo anzi un'estate avara di soddisfazione. Colpa soprattutto nel feeling con le gomme Michelin, troppo altalenante: "Sono il motivo per cui vediamo più errori da parte dei piloti, più ritiri. Anche Marquez è caduto spesso, ma nelle prove libere. In gara è invece riuscito sempre a concludere, costruendo così un grande margine di vantaggio".

Dopo il Gran Premio di Valencia, sarà quindi il momento di voltare pagina per indossare i colori Ducati. "Si tratta di una sfida importante, credo che in tanti si aspettino che io possa vincere il titolo con questa moto. Sono convinto per aver fatto questa scelta nel momento giusto", ha sottolineato Lorenzo. "Dopo cinque titoli ormai sono qui perché mi piace, non sento addosso una particolare pressione. Stiamo a vedere come andrà: se fossi dovessi farcela anche con una moto che soltanto Casey Stoner ha reso vincente, penso che sarebbe qualcosa di storico".