formula 1

Hadjar con la Racing Bulls
Sarà il compagno di Tsunoda

Un sogno che si realizza. Isack Hadjar nel 2025 sarà tra i 20 piloti del campionato Mondiale di F1, scelto dalla Racing Bulls...

Leggi »
IMSA

Ferrari all’assalto di Daytona
DragonSpeed-Risi in GTDPro, AF in GTD

Michele Montesano Oltre alla Ferrari tutta tricolore del Cetilar Racing, saranno diverse le 296 GT3 che tenteranno la conqui...

Leggi »
Rally

Loriaux lascia Hyundai
Al via la riorganizzazione del team

Michele Montesano Come un fulmine a ciel sereno, Christian Loriaux ha lasciato con effetto immediato Hyundai. A meno di un m...

Leggi »
IMSA

Wehrlein al via della 24 Ore di Daytona
con la Porsche 963 LMDh del JDC-Miller

Michele Montesano Il campione in carica della Formula E Pascal Wehrlein farà il suo debutto nel mondo dell’Endurance prenden...

Leggi »
dtm

Arriva Ford con HRT, Feller in Porsche
Glock torna con la McLaren di Dörr

Michele Montesano Sarà una stagione ricca di sorprese quella che si appresta a vivere il DTM. Tra debutti di Case automobili...

Leggi »
Rally

M-Sport annuncia McErlean, sarà al via
dell’intera stagione con la Ford Puma

Michele Montesano Largo ai giovani. Dopo aver confermato la presenza di Gregoire Munster, che il prossimo anno assumerà il r...

Leggi »
PrevPage 1 of 10Next
17 Dic [17:46]

ART e Kanato Le insieme nel 2025

Davide Attanasio

Cambio di squadra per Kanato Le: il diciassettenne di Tokyo, infatti, dopo aver debuttato con G4 Racing, disputerà il suo secondo anno in Regional by Alpine con il team ART, che nelle giornate precedenti aveva ufficializzato il connazionale
Taito Kato. Dopo una buona carriera nel karting, il nipponico ha tastato per la prima volta la pista con il Ginetta Junior, concludendo il campionato in settima posizione. L'anno successivo (il 2023), ancora in Inghilterra, ancora un settimo posto, questa volta nella F4 britannica; poi il salto nel mondo FRECA, dove l'highlight della stagione non è potuto che essere il podio di Le Castellet. Un mese fa il primo Gran Premio di Macao e i primi test con ART, tra Monza, Spa e Misano, veri e propri assaggi verso l'anno che verrà.

27 Nov [17:24]

Test a Misano - 2° giorno
È di Slater la "pole"

Massimo Costa - Dutch Photo

Si sono conclusi con il miglior tempo di Freddie Slater, del team Prema, i due giorni di test Kateyama sostenuti da sette team della Regional European by Alpine sul circuito di Misano. Il rookie inglese, campione della F4 italiana e della F4 UAE, è stato l'unico nei quattro turni disputati a scendere sotto l'1'29" realizzando il crono di 1'28"981. Nella prima giornata, il leader James Egozi di RPM aveva concluso in 1'29"435.

Slater ha avuto la meglio sul compagno di squadra Rashid Al Dhaheri, anche oggi velocissimo con la seconda Tatuus del team Prema. L'emiratino aveva concluso al comando la seconda sessione pomeridiana di martedì e oggi, sia nel terzo sia nel quarto turno (con tempi più alti) si è piazzato secondo. Il divario da Slater è stato di 82 millesimi. Egozi si è confermato al vertice concludendo terzo assoluto in 1'29"111, bene anche Jack Beeton che ha compiuto ottimi progressi chiudendo quarto in 1'29"207 per Prema.

Buona la progressione di Nandhavud Bhirombhakdi che con la monoposto del team Trident si è portato al quinto posto assoluto dei due giorni con 1'29"251, primo dei piloti che hanno già affrontato una stagione nella categoria. Alle sue spalle il sempre consistente Hiyu Yamakoshi di Van Amersfoort. Nel turno del mattino, Matteo De Palo ha centrato la top 10 risultando nono, mentre nella sessione del pomeriggio il romano di Trident è salito al terzo posto.

Ha stupito tutti Francisco Macedo, schierato da Trident dopo il forfait di Ruiqi Liu, bloccato in Cina per problemi con il passaporto. Il portoghese, 21esimo nel campionato nazionale di F4, si è subito adattato alla Tatuus Regional della squadra italiana tanto da risultare il più veloce nel turno finale in 1'29"422 davanti ad Al Dhaheri e De Palo. Macedo al mattino aveva conquistato le prime posizioni con l'ottavo tempo.

Infine, da registrare l'annuncio dell'accordo tra Tim Gerhards e il team Sainteloc per la stagione 2025. L'olandese ha vissuto il suo primo anno in monoposto in questo 2024 partecipando alla F4 spagnola in cui si è piazzato ventesimo.

Mercoledì 27 novembre 2024, 3° turno

1 - Freddie Slater - Prema - 1'28"981 - 41 giri
2 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1'29"063 - 47
3 - James Egozi - RPM - 1'29"111 - 62
4 - Jack Beeton - Prema - 1'29"207 - 44
5 - Nandhavud Bhirombhakdi - Trident - 1'29"251 - 63
6 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1'29"369 - 56
7 - Evan Giltaire - ART - 1'29"457 - 55
8 - Francisco Macedo - Trident - 1'29"469 - 73
9 - Matteo De Palo - Trident - 1'29"545 - 57
10 - Enzo Yeh - RPM - 1'29"578 - 81
11 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'29"689 - 60
12 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'29"713 - 57
13 - Taito Kato - ART - 1'29"759 - 55
14 - Akshay Bohra - R-Ace - 1'30"071 - 65
15 - Giovanni Maschio - RPM - 1'30"198 - 63
16 - Kanato Le - ART - 1'30"248 - 50
17 - Tim Gerhards - Sainteloc - 1'30"275 - 41
18 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'30"376 - 57
19 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1'30"439 - 65
20 - Muhammad Ibrahim - R-Ace - 1'30"548 - 57
21 - Yaroslav Veselaho - Sainteloc - 1'30"826 - 49

Mercoledì 27 novembre 2024, 4° turno

1 - Francisco Macedo - Trident - 1'29"422 - 43 giri
2 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1'29"527 - 36
3 - Matteo De Palo - Trident - 1'29"604 - 40
4 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1'29"608 - 46
5 - Jack Beeton - Prema - 1'29"637 - 35
6 - Freddie Slater - Prema - 1'29"643 - 35
7 - Nandhavud Bhirombhakdi - Trident - 1'29"643 - 37
8 - James Egozi - RPM - 1'29"717 - 21
9 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'29"763 - 45
10 - Evan Giltaire - ART - 1'29"770 - 37
11 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'29"824 - 50
12 - Taito Kato - ART - 1'29"922 - 22
13 - Akshay Bohra - R-Ace - 1'30"014 - 57
14 - Enzo Yeh - RPM - 1'30"025 - 24
15 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'30"152 - 50
16 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1'30"317 - 38
17 - Giovanni Maschio - RPM - 1'30"338 - 25
18 - Muhammad Ibrahim - R-Ace - 1'30"488 - 41
19 - Tim Gerhards - Sainteloc - 1'30"588 - 41
20 - Yaroslav Veselaho - Sainteloc - 1'31"230 - 23
21 - Kanato Le - ART - 1'31"905 - 20

26 Nov [19:18]

Test a Misano - 1° giorno
Egozi e Al Dhaheri i più veloci

Da Misano - Massimo Costa - Dutch Photo

James Egozi, pilota Junior Red Bull, protagonista quest'anno di un buon campionato nella F4 spagnola conclusa in sesta posizione col team Campos, è stato il più veloce nella prima giornata di test riservata alle monoposto di Formula Regional European by Alpine sul circuito di Misano. Al volante della Tatuus del team RPM, Egozi ha conquistato il primo tempo assoluto (1'29"435) nella sessione del mattino, con temperatura più mite rispetto al pomeriggio.

Il 16enne americano ha preceduto Hiyu Yamakoshi di Van Amersfoort, 1'29"583, e il neo campione italiano F4 Freddie Slater (Prema) col crono di 1'29"618. A pochi centesimi dall'inglese, il compagno Rashid Al Dhaheri, quarto, poi Evan Giltaire (ART), primo dei piloti con già un anno di esperienza nella categoria. Sesta posizione per Pedro Clerot che proprio oggi è stato ufficialmente riconfermato dal team Van Amersfoort per la stagione 2025.

Nel pomeriggio invece, sparito il sole e con la temperatura via via in diminuzione, è emerso Al Dhaheri, nella foto sotto, in 1'29"530. A soli 7 millesimi, Slater, poi Giltaire buon terzo seguito da Yamakoshi e Clerot. Il leader del mattino, Egozi, ha concluso sesto. Curioso notare come i primi sei della classifica pomeridiana siano gli stessi, seppure con posizioni diverse, del turno mattutino.



Tra le novità, buona prestazione di Francisco Macedo, nono e 13esimo. Lo spagnolo è stato chiamato da Trident all'ultimo minuto in quanto Ruiqi Liu ha avuto problemi col passaporto in Cina. Macedo era a Misano per i test F4 che si sono svolti domenica e lunedì, ed ha colto l'occasione presentatasi.

Sempre in casa Trident, buona prestazione per Nandhavud Bhirombhakdi, settimo nel primo turno. Matteo De Palo invece, si è concentrato nel provare varie soluzioni di set-up. Non ha girato nel pomeriggio Jin Nakamura di R-Ace per un problema tecnico. Nakamura nel primo turno era risultato 15esimo. Per conoscere il tracciato romagnolo, si era esibito con la Tatuus F4 di R-Ace domenica e lunedì. Nakamura è quarto nella Super Formula Lights. Ben tre i giapponesi presenti: oltre a Nakamura, novità assoluta per la categoria, anche Kanato Le e Yamakoshi.

Assente Doriane Pin con Prema, impegnata questo fine settimana a Losail per la F1 Academy. Non sono scesi a Misano (circuito che ospiterà i test collettivi 2025 e la prima prova del campionato) i team KIC, G4 Racing e CL Motorsport, la nuova formazione che prenderà il posto di MP Motorsport. Come già anticipato, dopo un solo anno è già stato fermato il progetto Iron Dames che aveva schierato nel 2024 le deludenti Marta Garcia e Doriane Pin.

Martedì 26 novembre 2024, 1° turno

1 - James Egozi - RPM - 1'29"435 - 44 giri
2 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1'29"583 - 60
3 - Freddie Slater - Prema - 1'29"618 - 54
4 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1'29"686 - 55
5 - Evan Giltaire - ART - 1'29"829 - 62
6 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'29"834 - 50
7 - Nandhavud Bhirombhakdi - Trident - 1'29"918 - 55
8 - Jack Beeton - Prema - 1'30"029 - 50
9 - Francisco Macedo - Trident - 1'30"043 - 59
10 - Matteo De Palo - Trident - 1'30"112 - 70
11 - Taito Kato - ART - 1'30"147 - 58
12 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'30"318 - 62
13 - Enzo Yeh - RPM - 1'30"383 - 55
14 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'30"444 - 50
15 - Jin Nakamura - R-Ace - 1'30"493 - 69
16 - Kanato Le - ART - 1'30"619 - 62
17 - Giovanni Maschio - RPM - 1'30"640 - 49
18 - Akshay Bohra - R-Ace - 1'30"657 - 54
19 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1'30"725 - 53
20 - Muhammad Ibrahim - R-Ace - 1'31"133 - 55
21 - Tim Gerhard - Sainteloc - 1'31"156 - 58
22 - Yaroslav Veselaho - Sainteloc - 1'31"810

Martedì 27 novembre 2024, 2° turno

1 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1'29"530 - 39 giri
2 - Freddie Slater - Prema - 1'29"537 - 38
3 - Evan Giltaire - ART - 1'29"617 - 46
4 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1'29"671 - 32
5 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1'29"674 - 32
6 - James Egozi - RPM - 1'29"681 - 31
7 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'29"755 - 31
8 - Jack Beeton - Prema - 1'29"859 - 36
9 - Taito Kato - ART - 1'29"940 - 44
10 - Enzo Deligny - R-Ace - 1'29"950 - 51
11 - Matteo De Palo - Trident - 1'30"023 - 41
12 - Kanato Le - ART - 1'30"064 - 40
13 - Francisco Macedo - Trident - 1'30"068 - 41
14 - Akshay Bohra - R-Ace - 1'30"151 - 48
15 - Enzo Yeh - RPM - 1'30"218 - 22
16 - Nandhavud Bhirombhakdi - Trident - 1'30"355 - 34
17 - Enzo Peugeot - Sainteloc - 1'30"619 - 36
18 - Tim Gerhards - Sainteloc - 1'30"641 - 38
19 - Muhammad Ibrahim - R-Ace - 1'30"684 - 34
20 - Giovanni Maschio - RPM - 1'30"770 - 39
21 - Yaroslav Veselaho - Sainteloc - 1'31"630 - 34
22 - Jin Nakamura - R-Ace - senza tempo - 0

PrevPage 1 of 10Next

News

Regional European
v

FirstPrevPage 1 of 7NextLast
FirstPrevPage 1 of 7NextLast
RS Racing