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19 Dic [22:33]

Sono già 14 i piloti ufficializzati
a tre settimane dal primo appuntamento

Davide Attanasio

Chiuso il sipario sulla stagione 2024, l'anno pronto ad aprirsi si inaugurerà, come da tradizione, con il primo dei sei campionati Regional licenziati dalla FIA: quello dell'Oceania. La serie, giunta alla sua ventesima edizione e in precedenza nota come Toyota Racing Series, è diventata meta di approccio per numerosi piloti e ha assunto il ruolo di valida controparte dell'omologo campionato "Middle East".

Punto forte, i diciotto punti che il vincitore vedrà aggiungersi sulla propria Superlicenza sia per il rapporto qualità/prezzo, con molti chilometri macinati su una vettura (la Tatuus FT-60, dotata di propulsore Toyota, pneumatici Pirelli e carburanti 100% sostenibili) di primo livello a cifre - circa 160mila euro - da considerarsi più che modiche visti i tempi attuali.

Il calendario, definitivamente ufficializzato nei primi giorni di settembre, è composto da un totale di cinque tappe, tutte ubicate in Nuova Zelanda e tutte a una settimana dall'altra, tra le quali sarà presente il prestigioso Gran Premio della Nuova Zelanda, l'unico con quello di Macao a potersi fregiare di tale titolo se si escludono gli attuali ventiquattro appuntamenti del calendario di Formula 1.

Nell'albo dei vincitori, a dimostrazione della sua importanza, figurano nomi di assoluto prestigio come (tra gli altri) quelli di Jack Brabham, Stirling Moss, Graham Hill, Chris Amon, Bruce McLaren e Jackie Stewart, ma non sono da dimenticare i più recenti Nick Cassidy, Lando Norris e Liam Lawson, questi ultimi rispettivamente trionfatori tra il 2012 e il 2019.

A tre settimane dal primo round di Taupo sono già quattordici i piloti ufficializzati dalle quattro squadre, ciascuna delle quali pronte a cimentarsi nella sfida che la attenderà. Giles Motorsport, team fondato nel 2008 dall'ex-meccanico del team McLaren Stephen Giles, ha formalizzato le "acquisizioni" degli oceaniani Tommy Smith, Alex Crosbie e Will Brown, mentre Kiwi Motorsport ha finora accolto il secondo classificato della F4 australiana Nicolas Stati, Jett Bowling e James Lawley.

Per quanto concerne, invece, M2 Competition - squadra con cui Roman Bilinski ha fatto suo il campionato piloti 2024 - il pilota di Formula 3 Matías Zagazeta, Nikita Johnson, Sebastian Manson ed Enzo Yeh si uniranno al Kiwi (con licenza emiratina) Zack Scoular, Patrick Heuzenroeder, Josh Pierson e Shawn Rashid, ingaggiati da MTEC Motorsport.

18 Feb [8:00]

Highlands - Gare
L’impero di Roman

Mattia Tremolada

Sei vittorie, 12 podi, cinque pole position e cinque giri veloci in 15 gare. Roman Bilinski ha conquistato il primo titolo in carriera imponendosi con un vero e proprio dominio nella Formula Regional Oceania 2024. Dopo una stagione complicata, il pilota inglese di origini polacche ha cambiato marcia a partire dai test post-stagionali della Regional by Alpine, in cui è sempre stato al vertice. Arrivato in Nuova Zelanda ha confermato il proprio stato di forma, mettendo le mani sul titolo nell’ultimo fine settimana stagionale all’Highlands Motorsport Park.

Il nuovo pupillo della Matteucci Management ha iniziato l’ultima tappa della stagione in salita, commettendo un errore in qualifica che lo ha costretto a rinunciare alla pole position per gara 1 (aveva conquistato il miglior tempo nel Q1 ma è stato penalizzato di tre caselle per aver causato la bandiera rossa) ed a scattare solamente dalla settima fila per la 68esima edizione del Gran Premio della Nuova Zelanda. Ma Bilinski non si è perso d’animo e ha infilato due terzi posti nelle prime due manche in programma (rispettivamente dalla quarta e dalla sesta posizione) per assicurarsi matematicamente il titolo. In gara 3 ha poi recuperato dalla 13esima alla quinta posizione, nonostante un incidente con Bryce Aron proprio sulla linea del traguardo. 

A prendere le luci della ribalta è così stato Liam Sceats, che con tre vittorie nelle ultime quattro gare è riuscito a chiudere la stagione nel migliore dei modi, mettendo anche le mani sul prestigioso Gran Premio. Sceats ha potuto certamente beneficiare dell’errore di Bilinski in qualifica, ma ha comunque dovuto vedersela con un tenace Callum Hedge. Il vice-campione della passata stagione, ha chiuso due volte secondo al proprio rientro nella serie.

Gara 2 è invece andata a Bryce Aron, bravo a resistere al rientro di uno scatenato Bilinski, che dopo aver fallito il tentativo di attacco per la leadership è tornato alle spalle di Patrick Woods-Toth, bravo a chiudere terzo nella classifica piloti anche grazie all’infortunio rimediato da Kaleb Ngatoa in qualifica, che ha costretto quest’ultimo a rinunciare all’ultimo fine settimana di gara. Woods-Toth si è anche laureato campione tra i rookie, precedendo in classifica Alex Crosbie e Nicola Lacorte, grande protagonista dei primi tre appuntamenti con una vittoria e un secondo posto assoluti. 

Sabato 17 febbraio 2023, gara 1

1 - Liam Sceats - M2 Competition - 18 giri in 26’51”276
2 - Callum Hedge - MTEC - 2”271
3 - Roman Bilinski - M2 Competition - 3”011
4 - Michael Shin - M2 Competition - 3”830
5 - Jacob Abel - MTEC - 6”967
6 - Gerrard Xie - M2 Competition - 9”584
7 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 14”068
8 - Bryce Aron - M2 Competition - 14”337
9 - Elliott Cleary - MTEC - 14”866
10 - Sebastian Manson - Giles - 16”393
11 - Jett Bowling - Kiwi - 16”775
12 - Ryder Quinn - M2 Competition - 22”458
13 - Alex Crosbie - Giles - 33”142
14 - Lucas Fecury - MTEC - 40”536
15 - Lando Matriano - Giles - 40”794
16 - Jake Bonilla - Kiwi - 41”175
17 - Titus Sherlock - kiwi - 3 giri

Non partito
Kaleb Ngatoa

Domenica 18 febbraio 2023, gara 2

1 - Bryce Aron - M2 Competition - 18 giri in 27’11”710
2 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 1”241
3 - Roman Bilinski - M2 Competition - 2”072
4 - Jacob Abel - MTEC - 5”652
5 - Callum Hedge - MTEC - 6”875
6 - Gerrard Xie - M2 Competition - 9”088
7 - Michael Shin - M2 Competition - 10”802
8 - Sebastian Manson - Giles - 11”356
9 - Liam Sceats - M2 Competition - 11”449
10 - Elliott Cleary - MTEC - 11”996
11 - Jett Bowling - Kiwi - 12”290
12 - Alex Crosbie - Giles - 13”038
13 - Ryder Quinn - M2 Competition - 13”826
14 - Titus Sherlock - kiwi - 18”420
15 - Lando Matriano - Giles - 28”115
16 - Jake Bonilla - Kiwi - 28”311
17 - Lucas Fecury - MTEC - 32”562

Non partito
Kaleb Ngatoa

Domenica 18 febbraio 2023, gara 3

1 - Liam Sceats - M2 Competition - 27 giri in 40’32”226
2 - Callum Hedge - MTEC - 5”656
3 - Michael Shin - M2 Competition - 6”069
4 - Jacob Abel - MTEC - 7”237
5 - Roman Bilinski - M2 Competition - 9”694
6 - Bryce Aron - M2 Competition - 11”265
7 - Alex Crosbie - Giles - 11”266
8 - Ryder Quinn - M2 Competition - 11”611
9 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 15”094
10 - Elliott Cleary - MTEC - 16”874
11 - Jett Bowling - Kiwi - 19”332
12 - Sebastian Manson - Giles - 24”364
13 - Lando Matriano - Giles - 29”935
14 - Lucas Fecury - MTEC - 32”473
15 - Jake Bonilla - Kiwi - 38”866
16 - Gerrard Xie - M2 Competition - 3 giri

Ritirato
Titus Sherlock

Non partito
Kaleb Ngatoa

Il campionato
1.Bilinski 385 punti; 2.Sceats 341; 3.Woods-Toth 255; 4.Shin 245; 5.Crosbie 206; 6.Ngatoa, Xie 205; 8.Smith 144; 9.Mansell 135; 10.Lacorte 130.

11 Feb [11:09]

Euromarque - Gare
Sesta vittoria per Bilinski

Mattia Tremolada

Prosegue la marcia trionfale di Roman Bilinski nella Formula Regional Oceania. Sul circuito Euromarque di Ruapuna il portacolori del team M2 Competition ha conquistato altre due pole position negli altrettanti turni di qualifica, ottenendo poi la sesta vittoria stagionale in gara 1. Nella seconda corsa Bilinski ha messo in scena un bel recupero dalla ottava alla quarta posizione, risalendo il gruppo a suon di sorpassi. Solo un tenace Patrick Woods-Toth è riuscito a fermare la sua rincorsa al podio. Nella terza manche Bilinski è invece stato sorpreso al via dal compagno e rivale Liam Sceats, che ha così conquistato la prima vittoria stagionale.

Secondo in gara 1, Sceats non è riuscito nella seconda corsa a seguire Bilinski nella sua rimonta, rimanendo confinato in ottava piazza. Sceats è ora a 56 punti di ritardo da Bilinski, con 90 lunghezze ancora da assegnare nella tappa finale all’Highlands Park. Sceats ha comunque ormai consolidato la propria piazza d’onore, lasciando Kaleb Ngatoa (autore di qualche sbavatura di troppo in questa tappa) e Woods-Toth, due volte terzo, a contendersi l’ultimo gradino del podio nella classifica. La vittoria di gara 2 è invece andata a Michael Shin, che ha dominato approfittando del tappo fatto da Gerrard Xie in seconda posizione.

Sabato 10 febbraio 2023, gara 1

1 - Roman Bilinski - M2 Competition - 20 giri in 43’20”861
2 - Liam Sceats - M2 Competition - 0”529
3 - Jacob Abel - MTEC - 3”590
4 - Kaleb Ngatoa - Giles - 4”313
5 - Alex Crosbie - Giles - 4”612
6 - Gerrard Xie - M2 Competition - 5”779
7 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 6”528
8 - Michael Shin - M2 Competition - 9”518
9 - Bryce Aron - M2 Competition - 10”108
10 - Jett Bowling - Kiwi - 15”702
11 - Lando Matriano - Giles - 23”152
12 - Lucas Fecury - MTEC - 25”081
13 - Jake Bonilla - Kiwi - 25”399

Ritirati
Titus Sherlock
Kaden Probst

Domenica 11 febbraio 2023, gara 2

1 - Michael Shin - M2 Competition - 20 giri in 26’07”219
2 - Gerrard Xie - M2 Competition - 12”727
3 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 14”366
4 - Roman Bilinski - M2 Competition - 15”529
5 - Kaleb Ngatoa - Giles - 16”578
6 - Alex Crosbie - Giles - 19”079
7 - Jacob Abel - MTEC - 19”467
8 - Liam Sceats - M2 Competition - 19”973
9 - Jett Bowling - Kiwi - 20”457
10 - Bryce Aron - M2 Competition - 21”873
11 - Sebastian Manson - Giles - 25”206
12 - Titus Sherlock - Kiwi - 26”395
13 - Lando Matriano - Giles - 34”164
14 - Jake Bonilla - Kiwi - 40”637
15 - Lucas Fecury - MTEC - 1’00”059

Ritirato
Kaden Probst

Domenica 11 febbraio 2023, gara 3

1 - Liam Sceats - M2 Competition - 25 giri in 32’35”558
2 - Roman Bilinski - M2 Competition - 1”118
3 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 7”128
4 - Bryce Aron - M2 Competition - 10”520
5 - Jacob Abel - MTEC - 11”654
6 - Gerrard Xie - M2 Competition - 15”614
7 - Michael Shin - M2 Competition - 22”033
8 - Alex Crosbie - Giles - 22”337
9 - Jett Bowling - Kiwi - 22”976
10 - Kaleb Ngatoa - Giles - 25”182
11 - Titus Sherlock - Kiwi - 33”792
12 - Sebastian Manson - Giles - 35”601
13 - Lando Matriano - Giles - 51”716
14 - Jake Bonilla - Kiwi - 51”965

Ritirato
Lucas Fecury

Non partito
Kaden Probst

Il campionato
1.Bilinski 320 punti; 2.Sceats 264; 3.Ngatoa 206; 4.Woods-Toth 203; 5.Shin 185; 6.Crosbie 176; 7.Xie 174; 8.Smith 144; 9.Mansell 135; 10.Lacorte 130.

4 Feb [8:35]

Hampton Downs, gare
Bilinski vede il titolo
Prima vittoria di Lacorte

Mattia Tremolada

Non poteva esserci modo migliore per congedarsi dalla Formula Regional Oceania per Nicola Lacorte. Nell’ultimo fine settimana della propria avventura in Nuova Zelanda, il 16enne pisano (membro della Matteucci Management come Roman Bilinski) ha messo a segno la propria prima vittoria nella serie, dominando dalla partenza alla bandiera a scacchi la seconda corsa in programma. Un successo mai messo in discussione, le cui fondamenta sono state poste già dalle qualifiche, chiuse in terza e quinta piazza.

Una difficile prima manche ha visto Lacorte scivolare dalla terza alla settima piazza, ma con questo piazzamento il portacolori dell’Alpine Academy si è assicurato la prima fila dello schieramento per gara 2. Una partenza impeccabile gli ha consentito di scavalcare subito il poleman Elliott Cleary per involarsi verso il successo. Alle sue spalle Roman Bilinski si è fatto strada dalla ottava alla terza piazza, mentre un brutto incidente di Gerrard Xie nel penultimo passaggio ha portato all’esposizione della bandiera rossa.



Gara 1 è andata, come di consueto ormai, a Bilinski (nella foto sopra). Il pilota del team M2 Competition è scattato solamente dalla 14esima casella dello schieramento a causa di un testacoda nel Q1, ma con le gomme da asciutto sull’asfalto bagnato che andava asciugandosi, si è fatto rapidamente strada nel gruppo. Bilinski ha chiuso il primo passaggio al sesto posto, al quarto giro ha preso la testa tra i piloti con le slick, per poi sorprendere Kaleb Ngatoa, che aveva tentato l’azzardo delle rain così come Kaden Probst, al quinto passaggio.

Ngatoa ha avuto il proprio riscatto in gara 3. Approfittando di una leggera sbavatura di Bilinski, è riuscito a sorprendere il rivale nel primo giro di gara. Il pilota britannico di origini polacche è poi rimasto nella scia del rivale per tutta la durata della corsa, tentando anche un attacco all'inizio dell'ultimo giro, ma non è riuscito a trovare il varco per riprendere la leadership. Nonostante per la prima volta non abbia trionfato in una delle gare senza griglia invetria, con l’ottavo podio in nove manche Bilinski ha messo una seria ipoteca sul titolo, chiudendo davanti al rivale Liam Sceats in tutte e tre le corse.

Sabato 3 febbraio 2023, gara 1

1 - Roman Bilinski - M2 Competition - 15 giri
2 - Liam Sceats - M2 Competition - 0”304
3 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 5”556
4 - Gerrard Xie - M2 Competition - 6”116
5 - Tommy Smith - MTEC - 7”927
6 - Michael Shin - M2 Competition - 9”119
7 - Nicola Lacorte - M2 Competition - 11”830
8 - Elliott Cleary - MTEC - 42”162
9 - Lucas Fecury - MTEC - 43”312
10 - Lando Matriano - Giles - 45”622
11 - Titus Sherlock - Kiwi - 52”369
12 - Alex Crosbie - Giles - 1 giro
13 - Jett Bowling - Kiwi - 1 giro
14 - Jake Bonilla - Kiwi - 1 giro
15 - Kaden Probst - MTEC - 1 giro
16 - Kaleb Ngatoa - Giles - 1 giro

Domenica 4 febbraio 2023, gara 2

1 - Nicola Lacorte - M2 Competition - 17 giri
2 - Michael Shin - M2 Competition - 1”470
3 - Roman Bilinski - M2 Competition - 3”690
4 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 4”709
5 - Gerrard Xie - M2 Competition - 4”866
6 - Liam Sceats - M2 Competition - 5”549
7 - Kaleb Ngatoa - Giles - 7”046
8 - Elliott Cleary - MTEC - 11”962
9 - Tommy Smith - MTEC - 12”617
10 - Alex Crosbie - Giles - 14”410
11 - Kaden Probst - MTEC - 17”986
12 - Lucas Fecury - MTEC - 19”613
13 - Titus Sherlock - Kiwi - 20”016
14 - Jett Bowling - Kiwi - 22”267
15 - Lando Matriano - Giles - 22”679
16 - Jake Bonilla - Kiwi - 25”802

Domenica 4 febbraio 2023, gara 3

1 - Kaleb Ngatoa - Giles - 23 giri
2 - Roman Bilinski - M2 Competition - 0”389
3 - Michael Shin - M2 Competition - 4”612
4 - Nicola Lacorte - M2 Competition - 6”628
5 - Liam Sceats - M2 Competition - 9”258
6 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 15”846
7 - Tommy Smith - MTEC - 17”470
8 - Alex Crosbie - Giles - 21”045
9 - Titus Sherlock - Kiwi - 31”276
10 - Kaden Probst - MTEC - 35”349
11 - Elliott Cleary - MTEC - 36”815
12 - Lucas Fecury - MTEC - 37”342
13 - Lando Matriano - Giles - 38”066
14 - Jake Bonilla - Kiwi - 43”092
15 - Jett Bowling - Kiwi - 45”274

Non partito
Gerrard Xie

Il campionato
1.Bilinski 240 punti; 2.Sceats 190; 3.Ngatoa 157; 4.Smith 144; 5.Woods-Toth 142; 6.Mansell 135; 7.Shin 131; 8.Lacorte 130; 9.Crosbie 128; 10.Xie 116.

28 Gen [13:25]

Manfeild, gare
Bilinski allunga, Lacorte a podio

Mattia Tremolada

È un vero e proprio dominio quello di Roman Bilinski nella Formula Regional Oceania. A Manfeild il pilota inglese di origini polacche ha ribadito il proprio ottimo stato di forma, firmando entrambe le pole position in palio e poi dominando gara 1 e gara 3 dal palo. Solo un problema tecnico alla rain light lo ha costretto ad una lunga sosta ai box nella seconda corsa, rallentando un ruolino di marcia altrimenti impressionante. Già velocissimo durante i test post-stagionali della Formula Regional by Alpine, Bilinski, dopo aver vinto sull'asfalto asciutto sabato, ha gestito alla perfezione le avverse condizioni meteo incontrate nelle gare domenicali e può ora vantare ben 31 punti di vantaggio nei confronti del primo dei rivali al titolo Liam Sceats.

Christian Mansell, infatti, ha concluso la propria esperienza nella serie (al pari di Tommy Smith), vincendo la Tasman Cup, storico trofeo riservato ai piloti nati in Australia e Nuova Zelanda. Dopo aver subito un problema elettrico nella prima manche, che lo ha costretto a scivolare dalla seconda alla decima piazza, poi quinta al traguardo dopo una bella rimonta, Mansell si è pienamente riscattato vincendo gara 2 dalla quarta casella della griglia e chiudendo secondo nella corsa finale. Il portacolori del team Giles ha così beffato Sceats per soli otto punti in classifica.



Il problema tecnico di Mansell in gara 1 ha spalancato la porta a Nicola Lacorte (nella foto), che in precedenza aveva beffato Sceats per prendersi la terza piazza. Il pilota italiano dell’Academy Alpine ha così messo a frutto i progressi mostrati in qualifica, ottenendo con Bilinski una doppietta per la Matteucci Management. Sceats, terzo, ha completato il tris per il team M2 Competition. Lacorte ha poi brillato anche in gara 2, risolando dalla settima alla quinta piazza, mentre nella terza corsa è subito stato messo ko da Michael Shin, che lo ha centrato nel corso del primo passaggio.

Sabato 27 gennaio 2023, gara 1

1 - Roman Bilinski - M2 Competition - 22 giri in 23’37”898
2 - Nicola Lacorte - M2 Competition - 3”652
3 - Liam Sceats - M2 Competition - 9”346
4 - Kaleb Ngatoa - Giles - 10”447
5 - Christian Mansell - Giles - 10”878
6 - Tommy Smith - MTEC - 11”248
7 - Gerrard Xie - M2 Competition - 13”102
8 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 14”706
9 - Alex Crosbie - Giles - 15”113
10 - Lucas Fecury - MTEC - 15”758
11 - Jett Bowling - Kiwi - 15”898
12 - Kaden Probst - MTEC - 19”055
13 - Titus Sherlock - Kiwi - 22”337
14 - Elliott Cleary - MTEC - 23”893
15 - Lando Matriano - Giles - 28”112
16 - Jake Bonilla - Kiwi - 34”415
17 - Michael Shin - M2 Competition - 41”917*

*30” di penalità

Domenica 28 gennaio 2023, gara 2

1 - Christian Mansell - Giles - 22 giri in 26’51”559
2 - Kaleb Ngatoa - Giles - 0”686
3 - Tommy Smith - MTEC - 6”078
4 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 9”617
5 - Nicola Lacorte - M2 Competition - 16”207
6 - Liam Sceats - M2 Competition - 17”477
7 - Alex Crosbie - Giles - 19”183
8 - Titus Sherlock - Kiwi - 26”671
9 - Elliott Cleary - MTEC - 28”225
10 - Gerrard Xie - M2 Competition - 28”772
11 - Lando Matriano - Giles - 29”028
12 - Michael Shin - M2 Competition - 30”300
13 - Jett Bowling - Kiwi - 35”240
14 - Kaden Probst - MTEC - 36”547
15 - Jake Bonilla - Kiwi - 37”533
16 - Lucas Fecury - MTEC - 1 giro
17 - Roman Bilinski - M2 Competition - 2 giri

Domenica 28 gennaio 2023, gara 3

1 - Roman Bilinski - M2 Competition - 23 giri in 29’31”071
2 - Christian Mansell - Giles - 0”797
3 - Liam Sceats - M2 Competition - 1”445
4 - Tommy Smith - MTEC - 2”264
5 - Kaleb Ngatoa - Giles - 3”049
6 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 4”319
7 - Alex Crosbie - Giles - 5”143
8 - Titus Sherlock - Kiwi - 6”713
9 - Jett Bowling - Kiwi - 8”689
10 - Elliott Cleary - MTEC - 9”678
11 - Kaden Probst - MTEC - 10”038
12 - Lando Matriano - Giles - 18”972
13 - Lucas Fecury - MTEC - 34”361
14 - Jake Bonilla - Kiwi - 36”674
15 - Gerrard Xie - M2 Competition - 1 giro

Ritirati
Michael Shin
Nicola Lacorte

Il campionato
1.Bilinski 158 punti; 2.Mansell 135; 3.Sceats 127; 4.Ngatoa 108; 5.Crosbie, Smith 97; 7.Woods-Toth 81; 8.Xie 80; 9.Lacorte 68; 10.Shin 66.

21 Gen [17:32]

Taupo, gare
Bilinski apre la stagione

Mattia Tremolada

La Formula Regional Oceania è ripartita da dove aveva concluso la stagione 2023, ovvero dal circuito di Taupo. Ad aprire le danze è stato Roman Bilinski, pilota inglese di origini polacche e ormai legato a doppio filo al team Trident, per cui ha corso nelle due passate stagioni in Formula Regional by Alpine e che ritroverà anche nel 2024. Entrato di recente a far parte della Matteucci Management, Bilinski ha sfiorato l’en plein, vincendo gara 1 e gara 3 e chiudendo secondo nella corsa centrale, che ha visto l’inversione dei primi otto classificati della manche inaugurale.

I 17 protagonisti del campionato sono stati messi a dura prova fin dalle qualifiche, iniziate con l’asfalto bagnato, ma durante una neutralizzazione tutti hanno montato gomme da asciutto. Ad emergere al vertice è stato Christian Mansell, che si è imposto sullo stesso Bilinski per ben sette decimi. Un exploit ripetuto nel Q2, disputato domenica mattina e che ha invece visto Bilinski solo quarto.

Ma, come detto, il portacolori del team M2 Competition ha fatto la differenza in gara. Al via della prima corsa ha infatti subito preso il comando nei confronti di Mansell, che nelle fasi iniziali è rimasto incollato ai suoi tubi di scarico. Nonostante la pressione del rivale e l’asfalto ancora umido (quasi tutti hanno comunque optato per le slick), Bilinski non ha commesso la minima sbavatura e una volta trovato il ritmo ha fatto segnare il giro più veloce, allungando fino a chiudere con ben 6” di vantaggio nei confronti del rivale.



In gara 2 Bilinski è invece stato autore di una splendida rimonta, risalendo di forza dall’ottava alla seconda piazza. Solo il cinese Gerrard Xie è riuscito a resistere al rientro del 19enne nato a Lechlade, ottenendo la prima vittoria nella serie. Terza posizione per Alex Crosbie, a lungo in vetta, ma costretto nel finale a cedere il passo ai due piloti di M2. Un contatto con Kaleb Ngatoa ha invece costretto un opaco Mansell al ritiro. Non solo, oltre al danno è arrivata la beffa, sottoforma di penalità di quattro posizioni sulla griglia di gara 3 per essere stato ritenuto responsabile dell’incidente.

Questo intoppo non ha però scoraggiato il combattivo Mansell, che con una splendida partenza è balzato dalla quinta alla seconda piazza al via, superando il leader Liam Sceats al quarto passaggio. Bilinski lo ha imitato qualche giro dopo, per poi limitarsi a gestire le gomme ancora per qualche minuto. Solo nel finale Bilinski si è rifatto sotto al leader, sferrando un aggressivo attacco per la vittoria a quattro giri dal termine che non ha concesso repliche.

Bilinski occupa ora la prima posizione nella classifica piloti con ben 25 punti di vantaggio nei confronti di Sceats, leader della rinnovata Tasman Cup, prestigiosa coppa (che si articolerà sui primi due fine settimana di campionato e a cui possono partecipare tutti i piloti australiani e neozelandesi) che venne disputata in origine tra il 1964 e il 1975 e che annovera nel proprio albo d’oro nomi come Bruce McLaren, Jim Clark e Jackie Stewart. Mansell insegue ad un solo punto di ritardo da Sceats.

Dopo un avvio complicato, Nicola Lacorte (che come Bilinski fa parte della Matteucci Management) è riuscito a riscattarsi nelle due manche domenicali. Il pilota di Pisa è infatti rimasto piantato in griglia al via della prima corsa, venendo colpito nel posteriore da Lando Matriano. In gara 2 è invece sopravvissuto ad un contatto con Titus Sherlock per recuperare ben 11 posizioni e chiudere sesto, medesimo risultato ottenuto in gara 3.

Sabato 20 gennaio 2023, gara 1

1 - Roman Bilinski - M2 Competition - 18 giri in 29’53”464
2 - Christian Mansell - Giles - 6”131
3 - Michael Shin - M2 Competition - 9”733
4 - Kaleb Ngatoa - Giles - 11”351
5 - Liam Sceats - M2 Competition - 11”849
6 - Gerrard Xie - M2 Competition - 13”685
7 - Tommy Smith - MTEC - 16”051
8 - Alex Crosbie - Giles - 18”762
9 - Lucas Fecury - MTEC - 31”486
10 - Elliott Cleary - MTEC - 31”977
11 - Titus Sherlock - Kiwi - 32”437
12 - Jett Bowling - Kiwi - 35”675
13 - Kaden Probst - MTEC - 40”621
14 - Jake Bonilla - Kiwi - 1 giro
15 - Lando Matriano - Giles - 2 giri

Ritirati
Patrick Woods-Toth
Nicola Lacorte

Domenica 21 gennaio 2023, gara 2

1 - Gerrard Xie - M2 Competition - 18 giri in 30’11”073
2 - Roman Bilinski - M2 Competition - 1”493
3 - Alex Crosbie - Giles - 2”507
4 - Liam Sceats - M2 Competition - 2”930
5 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 4”347
6 - Nicola Lacorte - M2 Competition - 8”309
7 - Tommy Smith - MTEC - 9”048
8 - Michael Shin - M2 Competition - 10”359
9 - Elliott Cleary - MTEC - 10”709
10 - Lando Matriano - Giles - 12”869
11 - Jake Bonilla - Kiwi - 13”195
12 - Jett Bowling - Kiwi - 17”155
13 - Kaden Probst - MTEC - 17”770
14 - Kaleb Ngatoa - Giles - 1 giro
15 - Christian Mansell - Giles - 2 giri

Ritirati
Lucas Fecury
Titus Sherlock

Domenica 21 gennaio 2023, gara 3

1 - Roman Bilinski - M2 Competition - 23 giri in 33’13”740
2 - Christian Mansell - Giles - 0”552
3 - Liam Sceats - M2 Competition - 1”259
4 - Alex Crosbie - Giles - 5”109
5 - Michael Shin - M2 Competition - 12”722
6 - Nicola Lacorte - M2 Competition - 25”228
7 - Kaleb Ngatoa - Giles - 27”367
8 - Titus Sherlock - Kiwi - 31”309
9 - Patrick Woods-Toth - Kiwi - 31”536
10 - Elliott Cleary - MTEC - 33”743
11 - Gerrard Xie - M2 Competition - 36”685
12 - Tommy Smith - MTEC - 37”741
13 - Kaden Probst - MTEC - 38”345
14 - Jake Bonilla - Kiwi - 38”622
15 - Jett Bowling - Kiwi - 41”776
16 - Lucas Fecury - MTEC - 1’08”195
17 - Lando Matriano - Giles - 2 giri

Il campionato
1.Bilinski 88 punti; 2.Sceats 63; 3.Mansell 62; 4.Shin 58; 5.Crosbie 56; 6.Xie 50; 7.Ngatoa 44; 8.Smith 37; 9.Cleary 32; 10.Woods-Toth 31.

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