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L'ORDINE DI ARRIVO
DOMENICA 27 OTTOBRE 2013
1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) in 3.33'21”2
2. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 32”9
3. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a '113”7
4. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'33”9
5. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'01"0
6. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'26”0
7. Prokop-Ernst (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'55”8
8. Paddon-Kennard (Ford Fiesta RS Wrc) a 6'55”7
9. Kubica-Baran (Citroen DS3 Rrc) a 11'24”1
10. Al-Kuwari-Duffy (Ford Fiesta RS Wrc) a 13'26”8
Il campionato
Piloti: 1. Ogier 265; 2. Neuville 158; 3. Latvala 144; 4. Hirvonen 126; 5. Sordo 117;
6. Ostberg 89; 7. Loeb 68; 8. Novikov 67; 9. Prokop 55; 10. Mikkelsen 40.
Costruttori: 1. Wolkswagen Motorsport 382; 2. Citroën Abu Dhabi WRT 274; 3. Qatar
M Sport WRT 174; 4. Qatar WRT 169; 5. Abu Dhabi Citroën Total WRT 63.
Una vittoria dedicata a Sean Edwards
“Ho preso qualche rischio...”, fa Sébastien Ogier a bocce ferme.
Dopo aver dedicato la vittoria a Sean Edwards, il pilota con il quale
aveva diviso la Porsche a Monaco, vittima di un incidente mortale una
dozzina di giorni fa. Riflette sulla vita, il francese. Ammette che, come
tutti, anche lui ogni tanto perde di vista le cose veramente importanti.
Poi analizza la sua ultima giornata di gara: “Non è stato facile
recuperare perché l'assenza del vento e il sole che si stava alzando
rendevano assai bassa la visibilità e, di fatto, quasi azzeravano il
vantaggio di mettere le ruote su strade che altri avevano già spazzato”.
Ha provato a non far caso all'handicap imprevisto. Ha attaccato come
un forsennato. Ha vinto. Ha imposto la legge del più forte.
