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V8 SUPERCARS
ANTEPRIMA ADELAIDE
Silvano Taormina
Anemmeno tremesi dalla season-finale del
2013, andata in scena a metà dicembre sul
cittadino di Sydney Homebush, l'ambiente
del V8 Supercars è pronto a riaccendere i
motori per una nuova e avvincente stagio-
ne, la diciottesima della sua storia. Piena-
mente rodato il nuovo regolamento tecnico
denominato COTF (Cars of the Future),
messo a punto dalla commissione tecnica
guidata da Mark Skaife dopo diversi anni
di studio, la popolare categoria australiana
riservata alle potenti berline equipaggiate
con i motori ad otto cilindri si presenta
come uno dei campionati più vivaci nel
variopinto panorama delle serie a ruote
coperte. Un giusto mix tra contenimento
dei costi, con un budget a vettura che non
deve oltrepassare i 250.000 dollari austra-
liani, e libertà tecnica lasciata ai singoli
team e ai costruttori nel proporre soluzioni
innovative da replicare eventualmente nei
modelli di serie. Sono numerose le compo-
nenti standard imposte dal regolamento,
dal telaio al roll-bar fino ad arrivare al dif-
ferenziale, ai freni, al sistema di raffredda-
mento dei liquidi, quello di iniezione della
benzina e soprattutto il disegno delle
sospensioni posteriori. Le singole compa-
gini, ad ogni modo, potranno affinare i loro
modelli con degli accorgimenti di carattere
aerodinamico che, oltre ad essere sottopo-
sti ad un accorto sistema di controllo dei
costi ed ad un equo balance of performan-
ce, una volta presentati ad inizio stagione
non potranno più essere aggiornati fino al
termine del campionato. Tutte le innova-
zioni appena citate, oltre a proporre delle
vetture stilisticamente più appetibili per il
mercato locale, hanno riacceso la competi-
zione tra i costruttori dopo oltre un quindi-
cennio di duopolio targato Holden-Ford. I
primi ad accettare la sfida sono stati Nissan
eMercedes, già ai nastri di partenza lo scor-
so anno, mentre in questa stagione c'è mol-
ta attesa per il debutto della Volvo. Riman-
dati al 2015 tutti i propositi di espansione
internazionale, con la sola tappa neozelan-
dese di Pukekohe come prova oltremare,
dopo che negli ultimi anni la serie ha esplo-
rato mercati quali la Cina, gli Emirati Arabi
e gli Stati Uniti. Confermata la Pirtek Endu-
ro Cup, il mini campionato enclave nel
calendario stagionale, per le prove endu-
rance di Sandown, Bathurst e Surfers Para-
dise.
Michael Caruso - Kelly Racing (Nissan Altima)
Robert Dahlgren - Polestar Racing (Volvo S60)
