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V8 SUPERCARS
ANTEPRIMA ADELAIDE
CONTINUA LA SFIDA HOLDEN VS FORD,
WHINCUP ANCORA L'UOMO DA BATTERE
Dopo quasi sei anni di dominio incontrastato, caratterizzati da cinque titoli
messi in cascina e uno perso in extremis nel 2010, Jamie Whincup si pone
ancora una volta come l'uomo da battere. Il portacolori del Triple Eight
Engineering troverà nel team-mate Craig Lowndes l'avversario più ostico,
con quest'ultimo galvanizzato dal recente successo alla Bathurst 1000. Il
ruolo di sfidante sarà ricoperto ancora una volta dal Ford Performance
Racing. Confermato l'espertoMarkWinterbottom, il costruttore americano
si avvarrà dei servigi del giovanissimo Chaz Mostert, promosso nel team
ufficiale dopo un'ottima stagione da rookie. Nella lotta al vertice proverà
ad inserirsi anche l'HoldenRacing Teamche per il quarto anno consecutivo
punterà tutto sulla coppia di ex-campioni formata daGarth Tander e James
Courtney. Da non sottovalutare nemmeno il Brad Jones Racing, autentica
rivelazione del 2013, chiamata al salto di qualità con Fabian Coulthard e
Jason Bright. Una spina nel fianco per i top-team potrebbe essere rappre-
sentata dal funambolico Shane Van Gisbergen, quest'anno unico cavallo di
battaglia del sempre competitivo Tekno Autosport.
NISSAN E VOLVO IN CRESCITA,
MERCEDES IN RITARDO
Dopo una stagione in avanscoperta, ci si attende un netto passo in avanti
per le Nissan Altima del Kelly Racing. Le berline giapponesi hanno ben
impressionato nei recenti test collettivi di Eastern Creek e il nuovo pac-
chetto aerodinamico messo a punto nei mesi scorsi conferma l'impressio-
ne che la strada imboccata sia quella giusta. Resta da capire fin dove
potranno spingersi James Moffat, autore di un exploit lo scorso anno a
Winton, Michael Caruso e i fratelli, nonché team principal, Rick e Todd
Kelly. Situazione tutt'altro che tranquilla in casa ErebusMotorsport, afflit-
ta ancora una volta da noie alla nuova unità motrice messa a punto dalla
HWA di Stoccarda. Nonostante l'arruolamento di un top-driver qualeWill
Davison, la compagine diretta da Betty Klimenko si appresta ad affrontare
un'altra stagione in salita con le sue Mercedes E63 AMG. Diversamente
c'è fiducia tra le fila del Garry Rogers Motorsport, chiamato a portare al
debutto le due Volvo S60 sviluppate in collaborazione con il Polestar
Racing. Scott McLaughlin e il debuttante Robert Dahlgren hanno svolto
un buon lavoro di rodaggio a Eastern Creek constatando una certa affida-
bilità da parte delle vetture svedesi e un buon margine di crescita.
2 marzo - Adelaide
16 marzo - Albert Park*
30 marzo - Symmons Plains
6 aprile - Winton
27 aprile - Pukekohe
18 maggio - Perth
22 giugno - Hidden Valley
6 luglio - Townsville
3 agosto - Ipswich
24 agosto - Eastern Creek
14 settembre - Sandown**
12 ottobre - Bathurst**
26 ottobre - Surfers Paradise**
16 novembre - Phillip Island
7 dicembre - Sydney Homebush
* gara extra-campionato
** prove valide per la Pirtek Enduro Cup
Il calendario 2014
Shane Van Gisbergent - Tekno Autosport (Holden Commodore)
