16
FORMULA 1
GP GRAN BRETAGNA
SCELTE TECNICHE
Marco Cortesi
Jenson Button ha sperato, verso la fine della
gara, di poter conquistare il suo primo podio in
carriera a Silverstone, ma la sua rimonta non è
andata in porto. Con le gomme dure la MP4-29
andava bene e la strategia a sosta singola si è
rivelata quella giusta. Semplicemente però, in
Red Bull hanno fatto il compito meglio, meno di
un secondo meglio per la precisione, confinan-
do il campione del mondo 2007 al quarto posto.
Di par suo, KevinMagnussen hamesso in bache-
ca un altro piazzamento a punti dopo essere par-
tito dalla quinta posizione e, pur senza mante-
nere il treno del suo più esperto compagno di
squadra, ha fatto sfoggio della sua completezza,
evitando di commettere errori mantenendo un
passo globalmente molto buono. A Silverstone,
come in tutti gli altri circuiti con curve veloci, si
sono evidenziati i limiti della vettura inglese, che
soffre i cambi di direzione ad alta velocità più per
limiti aerodinamici - dice il team - che per que-
stioni di grip meccanico. E’ comunque pensabi-
le, anzi probabile, che pur non avendo “mollato
le redini”, si stia già pensando a raccogliere feed-
back per la prossima stagione. Sembra essersi
La McLaren ha sfiorato il podio con Button ed ha visto concludere
in zona punti un concreto Magnussen. Il pilota britannico ha risposto nel
migliore dei modi alle punzecchiature di Dennis mentre la MP4/29
ha mostrato tutti i suoi limiti nelle veloci curve di Silverstone
