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FORMULA 1
GP GERMANIA
Marco Cortesi
La soddisfazione di lottare con le Sauber, in condizioni
di pista normali e senza particolari sorprese salvo la
bandiera rossa per Lewis Hamilton, è di quelle enormi
per il team Marussia gestito da John Booth. Pur se in
buona sostanza dovuto ai disastri della scuderia elveti-
ca, il risultato del sabato è un nuovo coronamento di
quanto i nuovi "piccoli team" hanno sempre cercato e
che erano stati così lontani dal trovare. Jules Bianchi, è
inutilenasconderlo, è stato il veroarteficedi questi risul-
tati. Dopo aver chiuso in testa le prove collettive di Sil-
verstone con la Ferrari, il francese nuovamente ha pre-
so inmano la scuderia di Banbury, in una situazione che
gli sta facendoguadagnaremolti punti in termini di quo-
tazioni per il mercato. In gara, la storia è stata diversa.
Dopo un problema in partenza, Jules ha recuperato
bene, superando i rivali diretti in pochi giri, ma le Sau-
ber non erano più raggiungibili. Per quanto riguarda
Max Chilton... penultimo in prova, penultimo in gara.
Continua a non fare errori, ma non sembra riuscire a
trarre il massimo dalla sua vettura. Del resto, per dirla
tutta, il suo curriculum non è mai stato particolarmen-
te esaltante tale da meritare il passaggio in F.1, avvenu-
to solo per l’ingresso del padre all’interno della squadra
di Booth.
SEMPRE PIÙ
Il francese ha disputato una eccellente qualifica e ormai la Marussia
a motore Ferrari è soltanto lui. Chilton fa quel che può, ma ora che le cose sembrano
migliorare non è incisivo come dovrebbe e del resto non può essere una sorpresa…
