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L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
SABATO 11 OTTOBRE 2014
1 - Dean Stoneman - Koiranen – 15 giri 28'45"648
2 - Marvin Kirchhofer - ART – 1”812
3 - Alex Fontana - ART - 4"978
4 - Jimmy Eriksson - Koiranen - 8"862
5 - Kevin Ceccon - Jenzer - 13"235
6 - Jann Mardenborough - Arden - 13"683
7 - Alex Lynn - Carlin - 14"740
8 - Patric Niederhauser - Arden - 15"056
9 - Nick Yelloly - Status - 16"243
10 - Pal Varhaug - Jenzer - 21"985
11 - Riccardo Agostini - Hilmer - 22"859
12 - Richie Stanaway - Status – 24”904
13 - Patrick Kujala - Trident - 28"005
14 - Santiago Urrutia - Koiranen - 34"045
15 - Nelson Mason - Hilmer - 39"097
16 - Alfonso Celis - Status - 39"852
17 - Luis Sa Silva - Carlin - 42"002
18 - Dino Zamparelli - ART - 46"834
19 - Nikolay Martsenko - Hilmer - 52"299
20 - Mitchell Gilbert - Trident - 1'46"264
Giro veloce : Dean Stoneman 1'53"889
Ritirati
4° giro - Matheo Tuscher
1° giro - Emil Bernstorff
1° giro - Robert Visoiu
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA 12 OTTOBRE 2014
1 - Patric Niederhauser - Arden – 15 giri 54’22”342
2 - Dean Stoneman - Koiranen – 0"368
3 - Marvin Kirchhofer - ART – 0”683
4 - Jann Mardenborough - Arden - 1"144
5 - Alex Lynn - Carlin - 1"416
6 - Nick Yelloly - Status - 1"869
7 - Alfonso Celis - Status - 2"330
8 - Emil Bernstorff – Carlin – 3”003
9 - Patrick Kujala - Trident - 3"540
10 - Robert Visoiu – Arden – 3”977
11 - Matheo Tuscher – Jenzer – 4”681
12 - Santiago Urrutia - Koiranen - 6"103
13 - Dino Zamparelli - ART - 7"844
14 - Mitchell Gilbert - Trident - 8"135
15 - Luis Sa Silva - Carlin - 8"555
16 - Jimmy Eriksson - Koiranen - 9"153
Giro veloce : Jimmy Eriksson 1’53”864
Ritirati
9° giro - Nikolay Martsenko
9° giro - Kevin Ceccon
0 giri - Alex Fontana
0 giri - Pal Varhaug
0 giri - Riccardo Agostini
0 giri - Richie Stanaway
0 giri - Nelson Mason
Il campionato
1. Lynn 185 punti; 2. Stoneman 138; 3. Kirchhofer 137; 4. Eriksson 127; 5. Stanaway
123; 6. Bernstorff 112; 7. Yelloly 108; 8. Zamparelli 101; 9. Mardenborough 77; 10.
Niederhauser 56.
STANAWAY DISTRATTO
ERIKSSON SCORRETTO
Colpo a vuoto anche per Richie Stanaway. Il neoze-
landese della Status GP aveva concluso la qualifica
con un non brillante sesto tempo, ma ha visto com-
promesso l’intero fine settimana quando non fer-
mandosi alla pesa obbligatoria dei commissari, ha
ricevuto come sanzione la squalifica e la conseguen-
te partenza dalla pit-lane per gara 1. Autore di una
bella rimonta sino al dodicesimo posto, in gara 2 non
ha percorso più che un centinaio di metri venendo
coinvolto in un incidente. Non ha passato un bel fine
settimana nemmeno Jimmy Eriksson, che si è visto
arrivare Stoneman a scombinargli i piani in squadra,
scatenando anche un brutto incidente domenica. Lo
svedese ha chiuso la porta in faccia a ad Alex Fonta-
na che gli partiva al fianco, spingendolo in una mor-
sa contro l’altra Dallara, del team Koiranen, di Sto-
neman, facendogli perdere direzionalità alle ruote
anteriori. Fontana è quindi andato a sbattere contro
le protezioni senza poter far nulla, trascinando con sé
anche Riccardo Agostini, Pal Varhaug e Stanaway.
Penalizzato con uno Stop&Go di 10 secondi, Eriksson
ha segnato il giro veloce che non gli ha però attribui-
to punti essendo fuori dalla top-10.
FONTANA SUL PODIO
CECCON DA TOP 5
Positivo bilancio in casa ART. La squadra francese si
trova nuovamente in lotta per il campionato squadre
e grazie ad un secondo e terzo posto vede Marvin Kir-
chhofer ad un solo punto da Stoneman nella classifi-
ca generale. Il tedesco, vera rivelazione dell’anno, ha
preceduto in gara 1 il compagno Fontana. Dopo una
bella prestazione in qualifica che lo aveva portato in
prima fila, Alex ha avuto uno scatto non eccellente in
gara 1, permettendo alla terza Dallara della squadra
francese, guidata da Dino Zamparelli, di sopravan-
zarlo. Ancora un difficile weekend per Agostini, che
dopo una brillante prima parte di stagione sembra
aver perso il bandolo della matassa. Ottimo settimo
in prova, Kevin Ceccon ha approfittato della penaliz-
zazione di Stanaway per concludere in quinta piazza
la corsa del sabato, salvo doversi ritirare per un pro-
blema tecnico domenica.
A sinistra, Niederhauser primo in gara 2
viene annaffiato da Kirchhofer
