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L’inizio del 2015 segnerà anche per l’Italia
l’inizio di una nuova consapevolezza sulle tec-
nologie automobilistiche innovative: vetture
ibride ed elettriche di nuova generazione
saranno sempre più numerose anche sulle
nostre strade. Non solo: le competizioni tor-
neranno ad essere protagoniste dello svilup-
po dell’auto così com’è stato dall’inizio del
secolo scorso. Il nuovo regolamento dei
motori per la Formula 1 e il successo della pri-
ma gara della Formula E è un chiaro segnale
che la strategia della FIA ha individuato le
necessità del mercato mondiale. Saranno
presto disponibili sistemi avanzati di batterie
e di ricarica frutto di due decenni d’investi-
menti da parte di aziende americane, cinesi,
nord europee, coreane che sono stati in gran
parte sviluppati per l’ industria delle teleco-
municazioni ma che saranno disponibili
anche per i grandi Costruttori di auto e moto.
“Terra Modena”, fondata da Dario Calzavara,
personalità storica nel mondo del motor-
sport, presenta ad Ecotech Mobility la sua
Formula E 2, monoposto elettrica da 100 kW
che si propone come formula cadetta rispet-
to alla Formula E. Ma non solo, la Formula
E2 è lamonoposto ideale per formare la nuo-
va generazione di piloti ‘elettrici’ protagoni-
sti dei prossimi campionati nazionali che la
FIA potrebbe istituire.
Dice l’ingegner Mario Bonifacio ricercatore e
progettista del Power Unit Terra Modena:
“La B.A.R. Engineering ha una lunga tradi-
zione nella progettazione e produzione di
azionamenti elettrici e collabora da decenni
con i maggiori gruppi industriali leader mon-
diali nell’automotive. Sono felice dell’accordo
esclusivo con Terra Modena per la produzio-
ne e commercializzazione di power units per
monoposto e kart da competizione”.
“Il nostro obiettivo – spiega Dario Calzavara,
fondatore di Terra Modena - è di diventare
un’eccellenza tecnologica italiana nello svi-
luppo di mezzi elettrici da competizione. Ora
abbiamo presentato la TerraModena Formu-
la E 2 e il Kart Terra Modena MB 01. Alla fine
del 2015 saremo pronti con la Terra Modena
EV, versione elettrica della Supermotard 198
presentata nel 2004. Ma non solo: quando
sarà noto il nuovo regolamento della Formu-
la E, saremo in grado di progettare ed offrire
ai team una vettura competitiva anche per la
massima formula”. Il futuro del motorsport
dipende dalla capacità di ridurre i costi di par-
tecipazione alle competizioni e dalla riduzio-
ne o azzeramento degli inquinanti. Sono con-
dizioni fondamentali per i proprietari di cir-
cuiti, sponsor e team e per l’opinione pubbli-
ca: la Terra Modena Formula E 2 e il Terra
Modena Kart MB 01 sono i primi mezzi ad
alte prestazioni progettati per rispondere alle
moderne esigenze delle competizioni.