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FORMULA 1

RAFFAELE MARCIELLO

UN ITALIANO

NEL SALOTTO BU

Massimo Costa

C’era un tempo in cui dire “c’è un pilota italiano

in F.1” era quasi una prassi, un dovere, un dirit-

to. Non tanti anni fa, se ne contavano anche più

di dieci nello stesso weekend, nel paddock la lin-

gua tricolore aveva schiacciato quella britannica.

Oggi la musica è brutalmente cambiata e i piloti

italiani sono relegati a un ruolo secondario,

abbandonati dalla Federazione, dagli sponsor

che contano, da tutti. Ebbene, una scarpa nella

porta d’accesso al paradiso l’ha infilata Raffaele

Marciello che grazie al Ferrari Driver Academy

ha potuto scalare tutti i gradini che portano alla

F.1. Certo, per lui ci sarà il ruolo di tester e terzo

uomo della Sauber e non si capisce bene perché

non sia stato integrato direttamente nel team di

Maranello, come ha sempre fatto la Red Bull con

i suoi giovani per esempio. Ma tant’è, se dalle par-

ti di Modena hanno tempi elefantiaci per porta-

re avanti i ragazzi del programma Junior, biso-

gna comunque far buon viso a cattivo gioco. La

notizia di un italiano presente nella lista ufficia-

le di un team di F.1 è una gran cosa, ma sembra

che sia stato fatto il possibile per nasconderla.

Qual è il peggior giorno per dare un qualsiasi

annuncio sportivo e non? Basta prendere un

calendario: la vigilia di Natale, il giorno di Nata-

le, l’ultimo e il primo dell’anno. Ebbene, il comu-

nicato relativo a Marciello è partito drammatica-

mente il 31 dicembre, quando la gente ha ben

altro a cui pensare che a controllare internet e tut-

ti i giornali del mondo sono chiusi. Una mossa

degli uffici stampa Ferrari e Sauber francamente

incomprensibile. Ma come dicevamo sopra,

occorre fare buon viso a cattivo gioco. Marciello

ci auguriamo possa effettuare qualche giornata di

prove al venerdì, come del resto annunciato,

mentre avrà la possibilità di rifarsi in GP2 dopo

un 2014 non propriamente positivo.

Il ragazzo del Ferrari

Driver Academy è stato

nominato il 31 dicembre

2014, il giorno meno

mediatico dell’anno (!),

terzo pilota e tester

della Sauber

e ridisputerà

il campionato GP2

con l’intento di

cancellare una prima

stagione non positiva