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E E SICURA»
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L'Ingegner Antonio Montanari ha seguito per Dallara la progettazione e sviluppo
della IL-15, la vettura che dal prossimo marzo darà vita ad una edizione
del campionato “cadetto” della IndyCar che si preannuncia interessante
e combattuto. Ci siamo fatti raccontare da lui la filosofia e le caratteristiche
della monoposto e come è stata accolta da piloti e team
Ingegner Montanari, ci può raccontare come sarà la
nuova IL-15?
Sarà un campionato completamente rinnovato, con nuovi team,
tra cui anche presenze dall'Europa.La Indylights era una serie
minore con una vettura ormai vecchia di tredici anni e chiara-
mente aveva perso ormai gran parte del suo fascino e della sua
attrattiva. C'era bisogno di un forte restyiling e soprattutto di
allinearsi ai più moderni standard di sicurezza. La vettura è un
grande passo avanti rispetto alla precedente. L'esperienza
acquisita con la nuova Indycar è stata molto importante e tra-
sferita interamente in questo progetto. Di fatto si può dire che
sia una indycar in miniatura. Con un peso di poco sopra ai 600
Kg e 450 cavalli con ulteriori 50 tramite il sistema "push-to-
pass" e paddle shift, siamo sicuri che potrà dare grande spetta-
colo e formare piloti per il passaggio alla serie maggiore».