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Antonio Caruccio
Anche la GP3 ha finalmente acceso ufficialmente i motori per la stagione 2015. Dopo Formula 1,
GP2, Auto GP e Formula Renault 3.5 e FIA F.3, l’ultima serie internazionale di alta fascia ha messo
le ruote in pista per i primi test collettivi dell’anno. All’Estoril si è tenuta la prima due giorni di prove
che ha visto molti nuovi accoppiamenti fare il loro debutto ufficiale lungo i 4360 metri dell’impianto
portoghese. Il primo giorno si è dovuto aspettare parecchio prima di poter iniziare il lavoro preven-
tivato, dato che la pioggia caduta nella notte aveva reso la pista scivolosa e umida per tutta la mat-
tinata. È servito quindi aspettare il pomeriggio per avere un primo rilievo veritiero montando gli
pneumatici di mescola media portati da Pirelli, che ha visto subito Antonio Fuoco portarsi al ver-
tice della classifica. Il diciottenne cosentino, dopo i test di Abu Dhabi dello scorso inverno in cui
provò con ART, Koiranen e Carlin, ha deciso di legare il suo destino alla compagine inglese, che si
aggiudicò sia il titolo a squadre sia quello piloti, grazie ad Alex Lynn. La squadra d’oltremanica ha
annoverato tra i suoi ranghi altri due pezzi pregiati come Jann Mardenborough, parte del pro-
gramma Nissan nell’Endurance e maggior esponente del GT Academy, oltre che Mitchell Gilbert,
lo scorso anno saltuario protagonista della GP3 con Trident.