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sieme alle formule. Idee che poi non hanno più trovato con-

tinuità. Sono tornato alla carica e gli ho riproposto la cosa.

L’idea iniziale era di fare più gare concomitanti. Poi, giusta-

mente, si è deciso di aspettare e capire se la serie avrebbe

funzionato. Quindi abbiamo deciso per tre gare. E’ chiaro

che questo tipo di start-up ha accelerato le cose. I team si

sono convinti mentre, Bernie ci ha dato una grande mano. E’

venuto persino in visita nel nostro paddock ed in griglia di

partenza, e ci ha fatto molto piacere. Quando torneremo

con loro a Singapore, avremo altri marchi e più vetture in

griglia. In questo modo potremo dimostrare al mondo F.1

che siamo partiti in un modo, ma che ora siamo cresciuti e

stiamo realizzando qualcosa. Una sorta di ringraziamento,

se vogliamo”.

A questo punto è inevitabile chiedere chi siano questi marchi.

“Ritornerà la Ford, ci sarà la Subaru e ad altri. Come sapete

non faccio nomi anche se circolano tranquillamente per il pad-

dock. Sono felice che la Top Run abbia avuto l’appoggio della

casa. Il nostro ufficio tecnico è comunque stato contattato da

tanti marchi con i quali sono iniziati i discorsi e con i quali ci

sono continui scambi idi informazioni su come evolve la serie.

Quando questo regolamento diventerà realtà nelle varie na-

zioni e i marchi toccheranno con mano il potenziale spinge-

ranno per arrivare”.

Macao sarà l’ultima corsa del campionato?

“Il contratto è firmato. Loro sono contenti, noi anche e cre-

diamo che anche questa sia una perla in del nostro calendario.

Il gioiello sopra la corona”.

Qual è allora l’obiettivo della categoria? Diventare un punto di

riferimento? O il Turismo del futuro?

“Non vogliamo fare concorrenza a nessuno, anzi vogliamo aiu-

tare se possibile. A noi interessa ricreare interesse in questa

categoria. Far sì che la serie internazionale cresca e diventi un

bel campionato. Altrettanto dovranno fare anche le serie nazio-

nali. L’obiettivo è ridare interesse sportivo, creare un mercato

per la case e preparare gli stessi team e i piloti per il vertice

delle corse Turismo.”