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L'ORDINE DI ARRIVO
SABATO29 AGOSTO2015
1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) in 1.35'40"3
2. Perico-Turati (Peugeot 208 T16 R5) a 1'21"6
3. Basso-Granai (Ford Fiesta R5 LDI) a 3'17"5
4. Koessler-Hofman (Subaru Impreza Sti) a 5'48"4
5. Rossetti-Chiarcossi (Renault Clio R3T) a 6'01"0
6. Gassner-Thannhauser (Mitsubishi Lancer Evo) a 7'08"0
7. Humar-Rus (Renault Clio R3T) a 7'27"4
8. Puskadi-Barnabas (Skoda Fabia Super2000) a 8'28"8
9. Campedelli-Fappani (Peugeot 207 Super2000) a 9'31"7
10. Veiby-Jaeger (Citroen Ds3 R3T) a 9'57"1
Le classifiche di campionato
Piloti: 1. Andreucci 74 punti; 2. Basso 42; 3. Scandola 35; 4. Chardonnet
28; 5. Perico 27; 6. Albertini 18;
7. Caldani e Baccega 10; 9. Tassone 9; 10. Ciavarella 6.
Costruttori: 1. Peugeot 95 punti; 2. Ford 74; 3. Skoda 43.
Alla Peugeot si lotta
anche per il Costruttori
Primo Paolo Andreucci, secondo Alessandro Perico. La classifica finale
dell'appuntamento friulano con la maggiore serie tricolore regala un
altra serata di festa alla gente della Peugeot Italia. Dopo il titolo Ju-
nior, anche quello piloti è arrivato in anticipo ed Eugenio Franzetti dà
voce alla soddisfazione di tutta la gente del Leone: “Vincere è nel no-
stro dna e partiamo sempre per riuscire a farlo, ma devo ammettere
che a inizio anno non si pensava di poter festeggiare con tanto anti-
cipo il nono titolo tricolore di Paolo. Ma non è ancora finita: la corsa al
campionato costruttori è ancora aperta e il nostro obiettivo è chiuderla
a nostro favore”. Perché si sa che l'appetito vien mangiando.
Giandomenico Basso
Paolo Andreucci