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L'ORDINE DI ARRIVO
DOMENICA4OTTOBRE2015
1. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) - 2.39’46”7
2. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) - 43”1
3. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) - 46”3
4. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) - 1’33”4
5. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) - 1’53”6
6. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) - 1’59”8
7. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) - 2’10”4
8. Bouffier-De La Haye (Ford Fiesta RS Wrc) - 2’12”8
9. Sarrazin-Renucci (Ford Fiesta RS Wrc) - 2’39”3
10. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) - 3’43”0
Le classifiche di campionato
Piloti: 1.Ogier 238 punti; 2.Latvala 160; 3.Mikkelsen 126; 4.Ostberg 98;
5.Neuville 86; 6.Meeke 83; 7.Evans 81; 8.Paddon 66; 9.Tanak 63; 10.Sordo
62.
Costruttori: 1.Volkswagen Motorsport 369 punti; 2.Citroen WRT 184; 3.
Hyundai Motorsport 183; 4.M-Sport WRT 170; 5.Volkswagen Motorsport II
91; 6.Hyundai N 59; 7.Jipocar 45; 8.F.W.R.T. 9.
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Per Ogier
lampi da
Power Stage
Le sue speranze sono naufragate mise-
ramente nel pomeriggio di venerdì, ben
prima di lasciarsi alle spalle anche l'ul-
tima prova speciale della prima giornata
corsa. Costretto a mettere i piedi a terra
per sostituire una gomma tagliata, Séba-
stien Ogier ha dovuto prendere atto che
le sue possibilità di scrivere il suo nome
nell'albo d'oro del Tour de Corse erano
ridotte al minimo. Ad azzerarle ci ha pen-
sato il cambio della Polo, rompendosi nel
trasferimento verso il parco assistenza di
Corte. Il tre volte iridato ha incassato il
colpo annunciando che, a quel punto,
non aveva proprio più nulla da chiedere
alla trasferta sull'isola napoleonica. Ma
ha trovato il modo di ribadire la sua im-
mensa classe. Al successo condiviso con
Robert Kubica nel primo tratto ne ha ag-
giunto uno il sabato e due la domenica.
Soprattutto, ha messo tutti d'accordo in
quello conclusivo. E non certo per inta-
scare i tre punti di bonus.