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L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 1
DOMENICA1NOVEMBRE2015
1 – José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen - 16 giri 29'10"403
2 – Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1”380
3 – Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 6”376
4 – Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – 7”202
5 – Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 14”500
6 – Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 15”177
7 – Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 18”493
8 – Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 21”004
9 – Grégoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 22”830
10 – Tin Sritrai (Chevrolet Cruze) – Campos – 27”419
Giro più veloce: Sébastien Loeb 1'39"577
Ritirati
1° giro – Tom Coronel
1° giro – Nicolas Lapierre
1° giro – Nicky Catsburg
1° giro – Hugo Valente
1° giro – Norbert Michelisz
1° giro – Yvan Muller
6° giro – John Filippi
11° giro – Tom Chilton
L'ORDINE DI ARRIVO DI GARA 2
DOMENICA1NOVEMBRE2015
1 – Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 2”062
2 – Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 7”784
3 – José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 12”596
4 – Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 13”815
5 – Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 14”076
6 – Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 14”671
7 – Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – 15”118
8 – Stefano D’Aste (Chevrolet Cruze) – Munnich – 18”301
9 – Tin Sritrai (Chevrolet Cruze) – Campos – 19”705
10 – Grégoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 20”225
12- John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 23”746
13 – Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 35”062
Giro più veloce: Gabriele Tarquini 1’39”275
Ritirati
1° giro – Yvan Muller
Non partiti
Hugo Valente
Nicky Catsburg
Nicolas Lapierre
Tom Coronel
Il campionato
1. Lopez 441; 2. Loeb 329; 3. Muller 325; 4. Ma 213; 5; Tarquini 191; 6. Mi-
chelisz 172
del mondiale in primis e da qualche media solo per qualche
clic. Tutto fa spettacolo insomma.
Il vecchio Tarquini ok
Il giovane Valente ko
L’unica cosa che ci va di sottolineare e con piacere è che il “vec-
chio” Tarquini domenica ha rimontato dalle ultime file fino al
quinto posto e poi ha finito la seconda gara al sesto, mentre il
“giovane” Valente ancora una volta ha distrutto la macchina
dopo una curva e non ha fatto gara due. E’ stata l’unica sod-
disfazione della Honda che purtroppo dopo la gioia della vit-
toria ha incassato una squalifica per via dell’altezza da terra.
Un particolare minimo, che però è stato sufficiente a togliere
una gioia meritata sul campo. Peccato, ma questo è il regola-
mento e quando è deciso che debba girare storta non c’è verso
di rigirarla, neppure partendo dalla prima fila.
Podio cancellato per Tiago Monteiro vincitore sul campo in gara 2 a Buriram
Il team Honda Jas ha voluto presentare appello per dimostrare la buona fede